Ei matkalippua, ei tarkastusmaksua, ei ongelmia – Tampereella pummimatkustaja voi nyt livahtaa omille teilleen lipuntarkastajalle kärähdettyään

Demaripormestari Ilmari Nurmisen johdolla Tampere muistuttaa jo osin tunnettua lahjaa, joka jatkaa antamistaan. Viime vuonna kaupunginhallitus hyväksyi Nurmisen päätöksen lahjoittaa 50 000 euroa veronmaksajien rahaa Gazaan. Päätös on tosin jumissa perussuomalaisten valtuutettujen oikaisuvaatimuksen takia.

Tämän vuoden alussa Tampereella pyrittiin lanseeraamaan surullisen kuuluisa Empatiataulu, jonka mukaisesti ihmisiä eroteltaisiin toisistaan muun muassa ihonvärin, kehonkuvan, mielipiteiden ja seksuaalisen suuntautumisen perusteella.

Nyt Aamulehti kertoo, kuinka Tampereen kaupunki on alkanut toteuttaa pummilla matkustajien hartaimpia toiveita. Tampereen joukkoliikenteen uuden ohjeistuksen mukaan liputtomat matkustajat voivat jatkossa vain poistua ratikasta tai bussista ilman maksua tai henkilötietojen antamista.

Ikävästä tilanteesta voi nyt luistella pois

Kysymys on todellakin siitä, että pummilla matkustamisesta ei Tampereella enää välttämättä seuraa mitään, vaan liputta matkustaja pääsee kärähdettyään livahtamaan ikävästä tilanteesta kuin koira veräjästä.

Tampereen joukkoliikenteen uuden ohjeistuksen mukaan tarkastajien tulee välttää aktiivisia voimatoimia, jos matkustaja ei halua näyttää lippuaan tai kertoa henkilötietojaan.

Näin ollen pummilla matkustaja voi käytännössä kenenkään estämättä poistua bussista tai raitiovaunusta omille teilleen. Koska tarkastajia edellytetään olemaan edistämättä pummimatkustajan henkilötietojen näyttämistä, myös tarkastusmaksu jää maksamatta.

Aamulehden jutussa Tampereen kaupungin katupäällikkö Pasi Halme kertoo, että ohjeistusten taustalla on tarkastajien työturvallisuus. Ohjeistukset ovat Halmeen mukaan vielä tarkentumassa.

Aggressiivisesta käytöksestä saa nyt palkinnon

Tampereen joukkoliikenteen uusi ohjeistus on omiaan synnyttämään kahdenlaisia ongelmia, eli taloudellisia ja moraalisia. Tässä kappaleessa lyhyesti tarkastellaan jälkimmäisiä.

Tampereen ohjeistus voi kannustaa vilpilliseen käytökseen, sillä seuraamusten puute on omiaan houkuttelemaan matkustamaan ilmaiseksi tietoisesti, mikä heikentää yhteiskunnallista rehellisyyttä ja luottamusta julkisiin palveluihin.

Rehelliset matkustajat, jotka maksavat omat lippunsa, voivat hyvinkin tuntea itsensä petetyiksi, kun pummilla matkustavat pääsevät pälkähästä ilman seurauksia. Tämä luo epäreilun tunteen ja voi rapauttaa kaupunkilaisten keskinäistä luottamusta.

Vaikka ohjeistusta perustellaan tarkastajien turvallisuudella, samalla se saattaa palkita aggressiivisesta tai uhkaavasta käytöksestä, jos matkustajat oppivat, että vastarinta johtaa vapaaseen poistumiseen.

Laajempi ongelma on Tampereen ohjeistuksen lähettämä viesti siitä, että säännöt eivät koske kaikkia tasapuolisesti, mikä voi lisätä yleistä lakien halveksuntaa ja heikentää julkisen liikenteen moraalista perustaa.

Lisärasitusta veronmaksajille

Taloudellisessa mielessä Tampereen uusi ohjeistus johtaa suoriin ja epäsuoriin lisäkustannuksiin veronmaksajille.

Jokainen liputon matkustaja, joka poistuu ilman tarkastusmaksua, aiheuttaa tulonmenetyksen Nysselle (Tampereen seudun joukkoliikenne), sillä maksu on tarkoitettu kattamaan valvontakuluja ja kompensoimaan ilmaismatkustusta.

Jos pummilla matkustaminen lisääntyy ohjeistuksen vuoksi, menetetyt tulot voivat nousta merkittäviksi. Nysse rahoitetaan osittain verovaroin, joten nämä menetykset voivat johtaa verotuen kasvuun tai lippujen hintojen nousuun, mikä rasittaa veronmaksajia suoraan. Lisäksi tarkastajien tyytymättömyys voi aiheuttaa henkilöstökuluja, kuten koulutuksia, sairaspoissaoloja tai jopa vaihtuvuutta, jos työ koetaan turhauttavaksi tai vaaralliseksi.

Pidemmällä aikavälillä, jos matkustajamäärät vähenevät turvallisuushuolien tai luottamuksen menetyksen takia, se heikentää joukkoliikenteen kannattavuutta ja kasaa painetta julkisen rahoituksen lisäämiselle.