

LEHTIKUVA
Kiinalaiset sähköautot valtaamassa Euroopan markkinat – takana saattaa lymytä keskusjohtoisen kommunistivaltion teollisuustuki ja suurvaltapolitiikka
Kiinalla on jämerä yksinvaltiaan ote akkumateriaaleista ja pitkään sähköautoja valmistanut, kokenut teollinen infrastruktuuri. Se mitä Kiinalla ei vielä ole, on johtava asema läntisillä sähköautojen markkinoilla. Pudotuskisa on alkanut.
Kun avaa minkä hyvänsä suomalaisen automedian, yksi asia pistää usein silmään. Koeajossa ja esittelyissä olevat autot ovat usein merkiltään vähemmän tunnettuja, lähtöisin Kiinasta ja hinnat ovat kymmenentuhatta euroa vastaavia läntisiä kulkineita köykäisemmät.
Vastaavaa on tapahtunut aiemmin vaikkapa 1960-luvulla, kun japanilaiset moottoripyörät valtasivat markkinat ja pyyhkivät kartalta markkinoita dominoineet brittipyörät. Kuluttajaelektroniikan puolella samantapainen kehityskulku kaatoi nimekkään puhelinvalmistajan.
Kiinalaiset tulevat
Kiinalaiset autonvalmistajat ovat pyrkineet uusille markkinoille erityisesti Euroopassa pystyttämällä näyttelytiloja ja solmimalla sopimuksia olemassa olevien jälleenmyyjien kanssa Pariisista Helsinkiin. Epäsuora myyntipuhe on, että kyseiset ajoneuvot ovat globaalisti olennainen osa puhtaamman energian tavoitetta, kirjoittaa Washington Post.
Kiinalaisten sähköautojen markkinaosuus on nyt Euroopassa luokkaa vajaat 6 prosenttia, mutta se on tavannut tuplaantua vuosittain.
Kiinalaisten ilmeinen pyrkimys on ohittaa vauhdilla vasemmalta elitistiset eurooppalaiset autonvalmistajat ja tarjota edullisia sähköautoja massoille.
Länsimaiset kuluttajat ovat yhä enemmän ympäristötietoisia ja kaipaavat alleen autoa, joka auttaa heitä vähentämään riippuvuuttaan fossiilisista polttoaineista. Ilman mahdottomaksi käyvää hintalappua. Tämä on kohtalonkysymys eurooppalaisille autonvalmistajille.
Kaiken takana on sekin tosiasia, että vuoden 2035 alusta alkaen Euroopassa myytävien uusien henkilö- ja pakettiautojen on oltava paikallisesti päästöttömiä.
Autoteollisuuden työpaikat vaarassa
Jos kiinalaisten sähköautojen voittokulusta tulee todellista, se merkitsee kylmää kyytiä eurooppalaiselle autoteollisuudelle. Joka tapauksessa käy yhä selvemmäksi, että eurooppalaiset autonvalmistajat ovat aliarvioineet sähkövallankumouksen nopeuden railakkaasti pieleen.
Sähköautojen valmistus vaatii yhä vähemmän perinteistä asennustyövoimaa ja ohjelmistokehitys on paljon entistä tärkeämpää.
Autoteollisuus on siis mullistuksen kourissa samaan aikaan kun kilpailu on kiristymässä. Tämän kaiken on uumoiltu johtavan jopa 100 000 työpaikan katoamiseen pelkästään Saksassa.
Audi ilmoitti lokakuun alussa keskeyttävänsä osan Belgian tehtaansa tuotannosta toistaiseksi. Syynä uupuva sähköautojen kysyntä. VW oli joutunut turvautumaan tuotantoseisokkiin jo aiemmin.
Komissiossa kuohuu
Euroopan komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen onkin puhunut ”halpojen kiinalaisautojen tulvasta”. Komissio katsoo, että kiinalaiset sähköautot nauttivat Euroopassa huomattavasta kilpailuedusta Kiinan valtion niille mahdollisesti tuputtamien tukien takia.
Ilmassa on epäilyksiä myös Kiinan mahdollisista suurvaltapoliittisista pyrkimyksistä.
EU:ssa onkin käynnistetty selvitys, joka saattaa johtaa kiinalaisautojen rynnistyksen rajoittamiseen tuontitulleilla. Kiinan valtio on asiasta tietysti täysin eri mieltä, joten lännen ja idän vastakkainasettelu on senkun kiihtymässä tältäkin osin.
Brysselissä pohdittaneen myös mahdollisia tukia eurooppalaiselle autoteollisuudelle.
SUOMEN UUTISET
Artikkeliin liittyvät aiheet
- suurvaltapolitiikka tuontitullit teollisuustuet tuotantoseisokki ohjelmistokehitys ympäristötietoisuus kuluttajamarkkina elitismi sähköautoja massoille Euroopan autoteollisuus akkumateriaalit kilpailuetu Kiinan kommunistinen puolue päästötön liikenne Ursula von der Leyen Sähköautot Euroopan unioni Fossiiliset polttoaineet Euroopan komissio Kiina työllisyys EU
Mitä mieltä?
Aiheeseen liittyviä artikkeleita


Liikenne- ja viestintäministeri Ranne: Autoilla pitää saada ja voida ajaa niiden käyttöiän loppuun – päästöttömään tai vähäpäästöiseen pakottaminen ei ole vaihtoehto

Puhemies Halla-aho tapasi Yhdysvaltain ulkopoliittista johtoa: ”Meidän täytyy löytää keinot tuoda teollista tuotantoamme Kiinasta takaisin Yhdysvaltoihin ja Eurooppaan”

Kiina kannustaa nyt kansalaisia lisääntymään – maailman väkirikkaimman maan titteli meni keväällä Intialle

Maapallon resurssit koetuksella: Intia ohittaa huhtikuussa Kiinan maailman väkirikkaimpana maana ja intialaisia on pian 1,7 miljardia

Kiina hankkii tiedustelupomojen mukaan laittomasti ja järjestelmällisesti huipputeknologiaa länsimaista – uhkaa koko demokraattisen järjestelmän tulevaisuutta

Halla-aho varoittaa Kiina-riippuvuudesta ja kehottaa irtikytkentään hyvissä ajoin: ”Riski ei saa realisoitua”
Viikon suosituimmat

Ruotsille riitti, asumisperusteisen sosiaaliturvan periaate väistymässä – maahanmuuttajilta pois lapsilisät, asumistuet, sairauspäivärahat ja vanhempainrahat
Ruotsin hallitus on ottamassa rohkeaa askelta, josta Suomessa vasta keskustellaan: maahanmuuttajat eivät enää saa automaattisesti täyttä sosiaaliturvaa. Järjestelmään pääsee vasta riittävän oleskeluajan tai työrupeaman jälkeen. Uudistus astuu voimaan vuoden 2027 alusta.

Lähihoitaja Mira: SDP:n ajatus vain yhdestä suomalaisesta hoitajasta hoivaosastolla on täysin järjetön
Lähihoitajana vajaat 10 vuotta toiminut Mira tyrmää SDP:n kansanedustaja Nasima Razmyarin ehdotuksen siitä, että hoivatyöpaikoilla riittäisi yksi suomalainen hoitaja ja muut voisivat olla ulkomaalaisia. Työssään ympärivuorokautisen tehostetun palvelun asumisyksiköissä Mira on nähnyt lukuisia vaaratilanteita johtuen ulkomaalaisten hoitajien puutteellisesta kielitaidosta.

Bergbom paljastaa opposition vaihtoehdot: Vihreät sulkisi metsätehtaita, vasemmistoliitolta miljardien veronkorotukset ja keskustalta 40 000 uutta maahanmuuttajaa vuodessa
Perussuomalaisten kansanedustaja Miko Bergbom ihmetteli eduskunnan kyselytunnilla, miksi oppositio niin taitavasti arvostelee hallitusta mutta ei uskalla esittää omia vaihtoehtojaan ääneen kyselytunnilla. Bergbom listasi itse opposition vaihtoehdot ja kysyi pääministeri Petteri Orpolta suoraan, maistuvatko ne hallitukselle.

Yle kirjoitti Espoon ”Pikku-Kosovosta” – Grönroos: Suomalaisetkin etsivät turvaa omiensa luota
Perussuomalaisten 3. varapuheenjohtaja Simo Grönroos kommentoi Facebookissa Ylen Espoon "Pikku-Kosovosta" kirjoittamaa juttua, jossa kerrotaan kosovolaisten halusta hakeutua toistensa luo turvallisuuden, kielen ja kulttuurin vuoksi. Grönroos muistuttaa, että samalla logiikalla myös suomalaiset etsivät turvallisuutta omiensa luota, haluavat lastensa puhuvan suomea kavereidensa kanssa ja valitsevat asuinalueensa sen perusteella, missä asuu muita suomalaisia. Massamaahanmuutto ja väestön vaihtuminen tekevät tämän kuitenkin jatkuvasti vaikeammaksi.

Maahanmuuttajien koulutus paisutti ammattikoulujen henkilökuntaa – eläköitynyt opettaja ehdottaa nyt säästöjä
Eläköitynyt ammattikoulun opettaja kertoo 42 vuoden kokemuksellaan, miten maahanmuuttajien saapuminen kouluihin lisäsi henkilökuntaa ja avustajia, mutta ei välttämättä parantanut ydinkoulutusta. Valtiovarainministeri Riikka Purralle kirjoittamassaan viestissä opettaja ehdottaa rohkeita leikkauksia ja esittää Opetushallituksen lakkauttamista.

Maahanmuuttajalasten nopeasti kasvava määrä koettelee Saksan koululaitoksen rajoja – suurin ongelma on kielitaidottomuus
Saksalaisten koululaisten oppimistaso on laskenut vuodesta toiseen. Yhä useampi neljäsluokkalaisista ei osaa kunnolla lukea ja laskea. Luokissa on yhä enemmän saksaa osaamattomia lapsia. Opettajat valittavat kroonisesta ylikuormittumisesta. Huono koulumenestys vaikeuttaa työnsaantia. Berliinin poliisikouluun pyrkineistä reputti 39 prosenttia saksan kielen kokeessa.

Clintonien kuulemisvideot julkaistiin: Hillary menetti hermonsa ja Bill kiisti pitävänsä nuorista naisista
Clintonit olivat kongressin kuultavina yhteyksistään Jeffrey Epsteiniin. Hillary Clinton menetti hermonsa ja paukutti nyrkkiä pöytään. Bill Clinton puolestaan piti aivan tavanomaisena sitä, että rikkaiden ihmisten yksityislentokoneissa ja huvipursilla on nuoria naisia tarjoamassa vähän hierontaa.

Suomen julkinen sektori on Euroopan suurin ja eri paria kansantalouden kantokyvyn kanssa
Suomen julkisyhteisöjen kokonaismenot olivat lähes 60 prosenttia bruttokansantuotteesta vuonna 2024. Se on enemmän kuin missään muussa EU:n jäsenvaltiossa. Valtion menoja on vuodesta toiseen katettu velalla, mutta seinä on tulossa vastaan. Nyt tarvitaan ennakkoluulottomia rakenteellisia uudistuksia ja keinojakin löytyy. Parhaiden käytäntöjen omaksuminen toiminnan tehostamiseksi myös julkisella sektorilla on täysin mahdollista.

Suomen koulutuksen paradoksi: Osaajapula kasvaa, mutta valmistuneita jää monilta aloilta työttömäksi
Suomen koulutusjärjestelmä tuottaa massoittain valmistuneita aloille, joilla ei ole työpaikkoja. Samaan aikaan yrityksissä ja julkisella sektorilla huudetaan osaajapulaa. Kansanedustaja Jaana Strandmanin mukaan jatkossa koulutuksen ja työelämän tarpeiden parempi yhteensovittaminen on välttämätöntä.

Partioliike fantsuttaa nyt monikulttuurin ihanuutta
Partioliike on lähtenyt samalle polulle vihervasemmiston kanssa ja tavoittelee maahanmuuttajataustaista väestöä toimintansa ja tulevaisuutensa tueksi. Perheenyhdistäminen ja sitä kautta maahan tulevien joukko nähdään erityisen mielenkiintoisena kohderyhmänä.
Uusimmat

Kolumni: Kaikki ovat sankareita, kunnes pitäisi tehdä sankarihommia

Virolaisten vankien siirtämistä Viroon tehostetaan

Partioliike fantsuttaa nyt monikulttuurin ihanuutta

Riikka Purra kolumnissaan: Suomi ei saa hymistellä naisten sorrolle

Strandman: Ikäihmiset ovat kuntien vahvuus
Toimitus suosittelee
Perussuomalainen 1/2026

Lue lisää
Perussuomalainen 4/2025

Lue lisää








