

LEHTIKUVA
Ranne: Punavihreässä utopiassa mikään ei liiku – tuuli vain suhisee
Varautumisen ministerityöryhmältä odotettiin tänään toimenpiteitä kuljetusalan kustannuskriisin helpottamiseksi, mutta turhaan. Päätöksiä ei vieläkään syntynyt.
Perussuomalaisten eduskuntaryhmän 2. varapuheenjohtaja Lulu Ranne toteaa Suomen olevan todellisissa ja monenlaisissa vaikeuksissa, kun varautumisen ministerityöryhmä ei pysty päättämään kuljetusalan kriisin vaatimista toimista, ja vetoaa eri ministeriöiden näkökulmaeroihin.
– Päällimmäisenä on tietysti ilmeinen johtajuusongelma. Kuljetusalan kustannuskriisi on päällä juuri nyt ja vaatii toimia, jotta pyörät pysyvät ylipäätään pyörimässä. Jos kumipyörät pysähtyvät, pysähtyy myös yhteiskunta.
Kustannukset lankeavat kaikille
Ranteen mukaan kyse ei kuitenkaan ole vain tästä hetkestä ja kuljetusalan kustannuksista. Kuljetusalan kustannukset maksamme lopulta me kaikki.
– Punavihreä ajatus on, että korkeat polttoaineen hinnat ajavat käyttäjät sähköautoihin. Vihreät haluavat käyttää polttoaineiden hintakriisiä vihreän siirtymän ajurina ymmärtämättä – tai ainakin välittämättä – ettei raskaalla työkone- ja kuljetuskalustolla ole vaihtoehtoja poltto- ja dieselöljylle.
Tuettavat eivät lopu
Ranne kertoo esimerkin, miksi raskaan kaluston sähköistäminen ei ole vaihtoehto. Esimerkiksi 900 kWh akku painaa 5,4 tonnia. Siinä kun tavallinen rekkaveturi ajaa yhdellä dieseltankillisella jopa yli 2 500 km, täytyy vastaavaa, kaksi kertaa painavampaa sähkömallia ladata 150 kW teholla viisi-kuusi kertaa, yhteensä yli 20 tuntia samoihin kilometreihin pääsemiseksi.
– Sellainen politiikka, jossa kaikkien välttämättömyyshyödykkeiden hinnat ajetaan taivaisiin ja sitten tuetaan niitä, jotka eivät pärjää, on kansantaloudellista itsemurhaa. Ne tuettavat eivät nimittäin lopu. Lisää tukia vaatii lisää veroja, joka lisää tuettavia.
Elämisen perusteita suojeltava
Ranne huomauttaa, ettei Suomi pääse eroon liikenteen fossiilisista polttoaineista riehumalla eikä pakottamalla. Vaihtoehtoisten polttoaineiden ja teknologioiden kehittäminen sekä tuotannon ja jakelun skaalaaminen tarvittaviin mittasuhteisiin nyt vain ottaa aikaa, lasketaan Ilmastopaneelissa mitä hyvänsä.
– Sillä välin täytyy varjella huoltovarmuutta, logistiikkaa, elintarviketuotantoa, yrittämisen edellytyksiä ja yksityisten kansalaisten elämisen, asumisen ja työssäkäynnin perusteita.
Hintojen nousu jatkuu
Ranteesta näyttääkin siltä, että tämä hallitus tai sitä heiluttavat tahot eivät edes halua tehdä mitään sellaisia toimia, joilla polttoaineiden hinnat saataisiin palautettua siedettävälle tasolle.
– Hallitus valmistelee kansallista liikenteen päästökauppaa, jonka nimenomaisena tarkoituksena on toimia ns. perälautana eli varmistaa, etteivät hinnat ainakaan laske. Hallitus on vihreiden panttivankina.
– Polttoaineiden verotus olisi uudistettava nyt siten, että kustannuskehitys pysyy mahdollisimman maltillisena mentäessä kohti vuotta 2050, Ranne vaatii.
SUOMEN UUTISET
Artikkeliin liittyvät aiheet
- ministerityöryhmä punavihreä utopia työ ja yrittäminen Ilmastopaneeli bensan ja dieselin hinta kansallinen tieliikenteen päästökauppa vihreä siirtymä ilmastotoimet kuljetuskustannukset hintojen nousu asuminen ja liikkuminen veronmaksajat elinkustannukset Elintarviketeollisuus Lulu Ranne Huoltovarmuus vihreät hallitus
Mitä mieltä?
Aiheeseen liittyviä artikkeleita


Nyt tuli vaalikauden härskein veto: Ensin valtiovarainministeri kehotti kansaa tinkimään elintasosta – heti sen jälkeen hallitus ilmoitti tuplaavansa kehitysavun ilmastorahat

Perussuomalaiset: Saksa, Ruotsi ja Italia keventävät polttoaineveroa tuntuvasti – Suomessa hallitus kohdentaa ilmastokehitysapuun

Valtiovarainministeri Saarikko toisti ylimielisen kehotuksensa: Hakekaa toimeentulotukea sähkölaskun maksamiseen

Ranne: Ydinvoiman alasajo ja tuulivoimauskonto ovat ajaneet eurooppalaisen energiamarkkinan kuilun reunalle

Wihonen toivoo hallitukselta toimia kuljetusalan kustannuskriisin helpottamiseksi: ”Ajatusmaailma ei voi olla, että autoilijoiden nahoista voidaan repiä loputtomasti lisää”

Ministeri Saarikko selittelee ja levittelee käsiään – Antikainen: Onko suomalaisten tingittävä elintasostaan, jotta vihreät pysyvät hallituksessa?

Reijonen: Hallitus puuhastelee ilmastotoimien kanssa – ”Meillä on ensisijaisesti hätätila ruuassa, energiassa ja polttoaineissa”

EU:n alueelle tarvitaan 14 000 uutta sähköautojen latausasemaa viikossa – unionin laskelmista puuttuu puolet

Sähköautot lisäävät riskiä parkkihalleissa ja laivoissa: Sähköautopalon sammuttaminen on vaikeaa ja tietämys vähäistä
Viikon suosituimmat

Ruotsille riitti, asumisperusteisen sosiaaliturvan periaate väistymässä – maahanmuuttajilta pois lapsilisät, asumistuet, sairauspäivärahat ja vanhempainrahat
Ruotsin hallitus on ottamassa rohkeaa askelta, josta Suomessa vasta keskustellaan: maahanmuuttajat eivät enää saa automaattisesti täyttä sosiaaliturvaa. Järjestelmään pääsee vasta riittävän oleskeluajan tai työrupeaman jälkeen. Uudistus astuu voimaan vuoden 2027 alusta.

Lähihoitaja Mira: SDP:n ajatus vain yhdestä suomalaisesta hoitajasta hoivaosastolla on täysin järjetön
Lähihoitajana vajaat 10 vuotta toiminut Mira tyrmää SDP:n kansanedustaja Nasima Razmyarin ehdotuksen siitä, että hoivatyöpaikoilla riittäisi yksi suomalainen hoitaja ja muut voisivat olla ulkomaalaisia. Työssään ympärivuorokautisen tehostetun palvelun asumisyksiköissä Mira on nähnyt lukuisia vaaratilanteita johtuen ulkomaalaisten hoitajien puutteellisesta kielitaidosta.

Bergbom paljastaa opposition vaihtoehdot: Vihreät sulkisi metsätehtaita, vasemmistoliitolta miljardien veronkorotukset ja keskustalta 40 000 uutta maahanmuuttajaa vuodessa
Perussuomalaisten kansanedustaja Miko Bergbom ihmetteli eduskunnan kyselytunnilla, miksi oppositio niin taitavasti arvostelee hallitusta mutta ei uskalla esittää omia vaihtoehtojaan ääneen kyselytunnilla. Bergbom listasi itse opposition vaihtoehdot ja kysyi pääministeri Petteri Orpolta suoraan, maistuvatko ne hallitukselle.

Yle kirjoitti Espoon ”Pikku-Kosovosta” – Grönroos: Suomalaisetkin etsivät turvaa omiensa luota
Perussuomalaisten 3. varapuheenjohtaja Simo Grönroos kommentoi Facebookissa Ylen Espoon "Pikku-Kosovosta" kirjoittamaa juttua, jossa kerrotaan kosovolaisten halusta hakeutua toistensa luo turvallisuuden, kielen ja kulttuurin vuoksi. Grönroos muistuttaa, että samalla logiikalla myös suomalaiset etsivät turvallisuutta omiensa luota, haluavat lastensa puhuvan suomea kavereidensa kanssa ja valitsevat asuinalueensa sen perusteella, missä asuu muita suomalaisia. Massamaahanmuutto ja väestön vaihtuminen tekevät tämän kuitenkin jatkuvasti vaikeammaksi.

Maahanmuuttajien koulutus paisutti ammattikoulujen henkilökuntaa – eläköitynyt opettaja ehdottaa nyt säästöjä
Eläköitynyt ammattikoulun opettaja kertoo 42 vuoden kokemuksellaan, miten maahanmuuttajien saapuminen kouluihin lisäsi henkilökuntaa ja avustajia, mutta ei välttämättä parantanut ydinkoulutusta. Valtiovarainministeri Riikka Purralle kirjoittamassaan viestissä opettaja ehdottaa rohkeita leikkauksia ja esittää Opetushallituksen lakkauttamista.

Maahanmuuttajalasten nopeasti kasvava määrä koettelee Saksan koululaitoksen rajoja – suurin ongelma on kielitaidottomuus
Saksalaisten koululaisten oppimistaso on laskenut vuodesta toiseen. Yhä useampi neljäsluokkalaisista ei osaa kunnolla lukea ja laskea. Luokissa on yhä enemmän saksaa osaamattomia lapsia. Opettajat valittavat kroonisesta ylikuormittumisesta. Huono koulumenestys vaikeuttaa työnsaantia. Berliinin poliisikouluun pyrkineistä reputti 39 prosenttia saksan kielen kokeessa.

Clintonien kuulemisvideot julkaistiin: Hillary menetti hermonsa ja Bill kiisti pitävänsä nuorista naisista
Clintonit olivat kongressin kuultavina yhteyksistään Jeffrey Epsteiniin. Hillary Clinton menetti hermonsa ja paukutti nyrkkiä pöytään. Bill Clinton puolestaan piti aivan tavanomaisena sitä, että rikkaiden ihmisten yksityislentokoneissa ja huvipursilla on nuoria naisia tarjoamassa vähän hierontaa.

Suomen julkinen sektori on Euroopan suurin ja eri paria kansantalouden kantokyvyn kanssa
Suomen julkisyhteisöjen kokonaismenot olivat lähes 60 prosenttia bruttokansantuotteesta vuonna 2024. Se on enemmän kuin missään muussa EU:n jäsenvaltiossa. Valtion menoja on vuodesta toiseen katettu velalla, mutta seinä on tulossa vastaan. Nyt tarvitaan ennakkoluulottomia rakenteellisia uudistuksia ja keinojakin löytyy. Parhaiden käytäntöjen omaksuminen toiminnan tehostamiseksi myös julkisella sektorilla on täysin mahdollista.

Suomen koulutuksen paradoksi: Osaajapula kasvaa, mutta valmistuneita jää monilta aloilta työttömäksi
Suomen koulutusjärjestelmä tuottaa massoittain valmistuneita aloille, joilla ei ole työpaikkoja. Samaan aikaan yrityksissä ja julkisella sektorilla huudetaan osaajapulaa. Kansanedustaja Jaana Strandmanin mukaan jatkossa koulutuksen ja työelämän tarpeiden parempi yhteensovittaminen on välttämätöntä.

Partioliike fantsuttaa nyt monikulttuurin ihanuutta
Partioliike on lähtenyt samalle polulle vihervasemmiston kanssa ja tavoittelee maahanmuuttajataustaista väestöä toimintansa ja tulevaisuutensa tueksi. Perheenyhdistäminen ja sitä kautta maahan tulevien joukko nähdään erityisen mielenkiintoisena kohderyhmänä.
Uusimmat

Kolumni: Kaikki ovat sankareita, kunnes pitäisi tehdä sankarihommia

Virolaisten vankien siirtämistä Viroon tehostetaan

Partioliike fantsuttaa nyt monikulttuurin ihanuutta

Riikka Purra kolumnissaan: Suomi ei saa hymistellä naisten sorrolle

Strandman: Ikäihmiset ovat kuntien vahvuus
Toimitus suosittelee
Perussuomalainen 1/2026

Lue lisää
Perussuomalainen 4/2025

Lue lisää








