Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Jättinostotesti

31.9.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.32 ja piiloon kello 16.34

31.8.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.10 ja piiloon kello 16.13

30.7.2026 jättinostotesti

30.7.2026 testipäivän julkaisu. Pitäisi mennä julki kello 14.58 ja piiloon kello 15.00

Päivityspäivän testi 24.6.2.2026 – ajastettu julki kello 14.57  jättinostona ja pois kello 15.02

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

Saudi-Arabian ja Jemenin välisellä rajalla epäillään tapahtuneen vakavia ihmisoikeusloukkauksia. Ihmisoikeusjärjestöjen mukaan saudijoukot olisivat surmanneet satoja Saudi-Arabiaan laittomasti yrittäneitä afrikkalaisia. Maan hallitus kiistää väitteet. 
Rajavartijoiden epäillään surmanneen satoja Saudi-Arabiaan laittomasti yrittäneitä siirtolaisia maan etelärajalla, kertoo Britannian yleisradioyhtiö <a href="https://www.bbc.com/news/world-middle-east-66545787.amp">BBC</a>. Ihmissalakuljettajat kuljettavat laittomia maahantulijoita huthikapinallisten hallitsemasta Jemenin luoteiskolkasta Saudi-Arabiaan.
BBC:n artikkeli perustuu Human Rights Watch -ihmisoikeusjärjestön raporttiin, jossa siirtolaiset kertovat joutuneensa saudipoliisien ja -sotilaiden tulituksen kohteeksi. Saudi-Arabia on kiistänyt väitteet rajalla tapahtuvista järjestelmällisistä veriteoista.
Monet laittomasti Saudi-Arabiaan yrittävistä ovat Etiopiasta. Mukana on myös paljon naisia ja lapsia. He kertovat BBC:lle yrittävänsä päästää rikkaaseen Saudi-Arabiaan saadakseen töitä.
Ihmissalakuljettajat rikastuvat
YK:n kansainvälisen siirtolaisjärjestön mukaan kymmenet tuhannet etiopialaiset ja somalit pyrkivät joka vuosi Afrikan sarvesta Adenin lahden yli Jemeniin ja sieltä edelleen Saudi-Arabiaan. Jotkut hukkuvat jo merimatkan aikana.
Jemenissä laittomat siirtolaiset saattavat joutua pahoinpidellyiksi ja vangituiksi lunnaiden kiristämistä varten. Lunnaisiin ja ihmissalakuljettajien palkkioihin voi kulua tuhansia euroja, mikä on iso raha köyhille ihmisille. Siirtolaisia rahastavat ihmissalakuljettajien lisäksi myös huthikapinalliset, jotka pitävät valtaa Jemenin luoteisosassa.
Rajaseudun levottomuutta selittää Saudi-Arabian hallituksen ja Jemenin huthikapinallisten välinen aseellinen konflikti. Iranin tukemat huthit ovat shiiamuslimeja. Saudi-Arabia puolestaan tukee Jemenin hallitusta taistelussa kapinallisia vastaan. Saudit ovat valtaosin sunnimuslimeja.
Kuolleita jopa tuhansia
Human Rights Watch -ihmisoikeusjärjestön raportti kattaa maaliskuun 2022 ja tämän vuoden kesäkuun välisen ajanjakson. Siinä kuvataan 14 lähietäisyydeltä tapahtunutta ampumista ja 28 tapausta, joissa laittomat siirtolaiset ovat joutuneet tykistötulen kohteeksi.
Kuolonuhrien tarkkaa määrää on vaikea saada selville, mutta ihmisoikeusjärjestön mukaan kuolleita on vähintään 655, mahdollisesti tuhansia. Järjestön mukaan toiminta on niin laajaa ja järjestelmällistä, että kyseessä saattaa olla rikos ihmisyyttä vastaan.
Mixed Migration Centre -järjestön mukaan siirtolaisjoukkoihin kohdistetaan konekivääri- ja kranaatinheitintulta. Kiinni jääneiltä rajanylittäjiltä kysytään kumpaan jalkaan he haluavat tulla ammutuiksi. Monet ihmisoikeusjärjestöjen haastattelemat afrikkalaiset ovat kertoneet menettäneensä tällä tavoin toisen tai molemmat jalkansa.
Vallanpitäjät kiistävät kaiken
Myös YK:n asiantuntijat ovat raportoineet, että Saudi-Arabian turvallisuusjoukot kohdistavat järjestelmällisesti ja laajamittaisesti käsiaseiden ja tykistön tulta siirtolaisiin Jemenin vastaisella rajalla. Saudi-Arabian hallitus on kiistänyt, että tappaminen olisi järjestelmällistä tai laajamittaista.
Jemenin luoteisosaa hallussaan pitävät huthikapinalliset ovat kiistäneet toimivansa yhteistyössä ihmissalakuljettajien kanssa. He kertovat pitävänsä ihmissalakuljettajia rikollisina.

Rajavartijoiden epäillään surmanneen satoja Saudi-Arabiaan laittomasti yrittäneitä

Venäjän hyökkäystä paossa olevat ihmiset ovat sopeutuneet nopeasti uuteen yhteiskuntaan ja työllistyvät vikkelästi. Ero on suuri moneen muuhun pakolaisryhmään verrattuna. Toki taustalla on yhteinen eurooppalainen kulttuuriperinne sekä maahan tulleiden hyvä koulutus. Moni aikookin jäädä niille sijoilleen rakentamaan yhteistä hyvinvointia.

Valtioneuvoston kanslia (Regeringskansliet) tilasi keväällä ainutlaatuisen <a href="https://dtm.iom.int/reports/sweden-ukrainians-and-third-country-nationals-under-temporary-protection-needs-intentions">haastattelutatutkimuksen</a>, jonka avulla pyrittiin selvittämään Ruotsiin tilapäisen suojelun piiriin päätyneiden ukrainalaisten nykyinen tilanne ja toiveet heidän itsensä kertomana. Tutkimuksen suoritti Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM.
Asenne ratkaisee kotiutumisessa
Haastattelututkimus tehtiin huhti-toukokuun aikana ja siihen osallistui 4 682 ukrainan kansalaista sekä 64 kolmannen maan kansalaista. Haastatellut edustavat 19 prosenttia koko maassa olevasta ukrainalaisesta pakolaispopulaatiosta. Kysely vietiin läpi puhelimitse tai verkon välityksellä.
Haastateltujen ukrainalaisten asennetta kuvaavat hyvin heidän esittämänsä keskeiset toiveet: kieltenopetusta kaipasi 51 prosenttia ja tukea työpaikan hankkimiseen tarvitsisi 43 prosenttia pakolaisista. Kyseiset ominaisuudet ovat YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n mukaan keskeisiä tekijöitä uuteen yhteiskuntaan sopeutumisessa, jota integraatioksikin kutsutaan.
Ylikoulutus vaikeuttaa työllistymistä
Sotaa Ukrainassa pakenevista miehistä oli työelämässä 69 prosenttia, naisista töissä kävi joka toinen. Loput aktiivisten pakolaisten ryhmästä etsi töitä. Vain 12 prosenttia kaikista haastatelluista oli passiivisia. He olivat eläkeläisiä, opiskelijoita tai työttömiä, jotka eivät hakeneet töitä.
Ukrainalaisten jo muutenkin korkeaa työllistymisastetta on hidastanut se, että huomattava osa heistä on korkeasti koulutettuja. Heille on ollut tarjolla työtä, johon he ovat olleet ylikoulutettuja ja jossa he eivät voi hyödyntää täysipainoisesti osaamistaan.
80 prosenttia työtä etsivistä ilmoitti kielitaidottomuuden keskeiseksi työllistymisensä esteeksi. Englannin opetus koettiin sekin tarpeelliseksi, jotta korkeakoulututkinto vastaisi paremmin käytännön työelämän haasteisiin.
Harva haluaa takaisin kotimaahan
Ruotsi on ilmeisesti vastannut hyvin pakolaisten toiveita turvallisesta ja mahdollisuuksia tarjoavasta asuinpaikasta, sillä 72 prosenttia kyselyyn vastanneista aikoo näkyvissä olevana aikana jäädä niille sijoilleen Ruotsissa. Muuttoa maan sisällä hautoo 8 prosenttia haastatelluista.
Vain 28 prosenttia pakolaisista haluaisi palata Ukrainaan sodan mahdollisesti joskus loppuessa ja 19 prosenttia ei halua missään nimessä palata. 18 prosenttia puolestaan ei voi palata ja epävarmoja aikeistaan on 35 prosenttia haastatelluista.

Yli puolet Ukrainan pakolaisista siirtynyt tukiluukulta palkkatöihin – harva suunnittelee enää paluuta kotimaahan

YK:n alainen IOM (International Organisation for Migration) vaatii pelastusaluksia paikalle välittömästi, kun laittomia siirtolaisia kuljettava alus havaitaan Välimerellä. Ihmiset on saatettava viipymättä ja turvallisesti Euroopan maaperälle. Käytännössä tulkinta tarkoittaisi tauotonta tilipäivää ihmissalakuljettajille.

Maailmanjärjestön kannanoton taustalla on taannoinen <a href="https://stage.sudev.fi/ihmissalakuljettajien-pohjaton-ahneus-tappaa-tuhansia-valimerella-viimeisimmassa-haaksirikossa-hukkui-jopa-650-ihmista/">tragedia</a>, jossa jopa 750 laitonta siirtolaista kuljettanut merikelvoton alus upposi Kreikan edustalla ja vei mukanaan syvyyksiin satoja ihmisiä.
IOM ei ota kantaa pakolaisuuden ja paremman elämän etsimisen taustalla oleviin syihin, eikä ihmisten hätää törkeästi hyödyntävien ihmissalakuljettajien toimiin. Sen sijaan järjestö arvostelee voimakkaasti sitä, että Eurooppaan ei ole turvallista tietä ja että siirtolaiset joutuvat turvautumaan kelvottomiin aluksiin.
Tilanne kestämätön Välimerellä
-On selvää, että nykyinen tilanne Välimerellä on kestämätön. Kyse on maailman vaarallisimmasta merireitistä, vuodesta toiseen. Valtioiden on toimittava yhdessä ja ryhdyttävä ennakoiviin etsintä- ja pelastustoimiin sekä turvattava säännölliset reitit meren ylitse, IOM <a href="https://www.iom.int/news/iom-and-unhcr-call-decisive-action-following-mediterranean-tragedy">vaatii</a> sivuillaan.
-Alukset ovat vanhoja, ahtaita, merikelvottomia ja tupaten täynnä ihmisiä. Itse asiassa kaikkia kyseisiä aluksia on lain mukaan pidettävä merikelvottomina, ne ovat siis lähtökohtaisesti merihädässä, tulkitsee johtaja Flavio di Giacomo.

YK vaatii turvallista meritietä Afrikasta Eurooppaan – esittää kaikkien laittomia siirtolaisia kuljettavien alusten olevan lähtökohtaisesti merihädässä

Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestö IOM:n mukaan alkuvuoden aikana Espanjan Kanariansaarille on saapunut noin kaksinkertainen määrä laittomia siirtolaisia viime vuoteen verrattuna. Suurin osa tulijoista on turvallisiksi luokitelluista maista, joten heidän mahdollisuutensa saada turvapaikkaa EU:sta ovat vähäiset. Palautuksia ei voida kuitenkaan järjestää koronarajoitusten vuoksi, <a href="https://www.politico.eu/article/lesvos-migrants-limbo-camp-canary-islands-migration-asylum-hotspot/">Politico kirjoittaa</a>.

Pelkästään viime vuoden aikana saarille rantautui noin 23 000 laitonta siirtolaista. Aluksi Espanjan hallitus majoitutti saapuneita koronapandemian vuoksi tyhjiksi jääneihin hotelleihin.
Viime vuoden loppupuolella paikallisilta asukkailta alkoi <a href="https://stage.sudev.fi/tunteet-kuumenevat-kanarialla-siirtolaisvyoryn-vuoksi-sosialistihallitus-ei-halua-luoda-vetovoimatekijaa/">kärsivällisyys loppua</a>. Lopulta Espanja otti vastaan unioninkin apua vastaanottoleirien perustamiseen.
Valtaosaa odottaa paluumatka
Politicon mukaan suuri osa laittomista siirtolaisista on marokkolaisia ja senegalilaisia. Maat on luokiteltu turvallisiksi, joten näiden maiden kansalaisilla on olemattomat mahdollisuudet saada turvapaikkaa EU:sta.
Tämän vuoksi Espanjan maahanmuuttoministeri José Luis Escrivá ei ole halunnut päästää kaikkia saarille saapuneita mantereen puolelle. Espanja on kuljettanut mantereelle ilman huoltajia saapuneita lapsia sekä naisia. Nuoret miehet ovat pääosin jääneet saarille.
Saarilla oleskelevat eivät tahdo virallisesti rekisteröityä turvapaikanhakijoiksi palautusten pelossa. He valitsevat ylläpidon sijaan pakenemisen maan alle.
Saarille on saapunut turvapaikanhakijoita myös islamistien terrorisoimasta Malista. Heitä on vajaa viidennes kaikista tulijoista.
Vapaaehtoisjärjestön leirille ei toimittajia
Vastaanottoleireistä suurin on vapaaehtoisjärjestö Accemin ylläpitämä. Siirtolaiset ja ihmisoikeusjärjestöt ovat kritisoineet leirin olosuhteita. Kriitikoiden mukaan leiri on ylikansoitettu ja epähygieeninen. Leirillä ei ole tarpeeksi lääkkeitä, eivätkä siirtolaiset saa oikeusapua.
Accem torjuu väitteet. Järjestö ei päästä toimittajia leirille arvioimaan tilannetta, joten leirin tilaa on mahdotonta arvioida. Pelkkä sana on sanaa vastaan.
Myös muiden leirien olosuhteita on kritisoitu. Espanjan hallituksen asiamies kertoo, että heidän ylläpitämiensä leirien olot paranevat asteittain.
Espanja haluaa uudelleensijoitusta
Espanja haluaa EU:lta apua laittomien siirtolaisten ja turvapaikanhakijoiden taakanjaossa. Vastaanotto on ollut nihkeää. Esimerkiksi Ranska on ilmoittanut palauttaneensa Dublin-sopimuksen nojalla Espanjaan marraskuu 2020 ja maaliskuu 2021 välisenä aikana 16 000 ihmistä takaisin.
Escrivá kertoo palautusten käynnistyvän uudelleen, kun koronapandemian vuoksi asetettuja rajoituksia voidaan purkaa.

Koronarajoitukset kampittavat palautuksia Kanariansaarilla – moni tulija pakenee ”maan alle”

<a href="https://stage.sudev.fi/peiteoperaatio-paljasti-valimeren-ihmissalakuljettajat-vapaaehtoisjarjestot-yhteistyossa/">Suomen Uutiset uutiset kirjoitti eilen</a> saksalaisen <a href="https://www.tichyseinblick.de/daili-es-sentials/italienische-fernsehjournalisten-schlepper-und-ngo-stehen-in-kontakt-miteinander/">Tichys Einblick -lehden paljastuksesta</a>, missä todettiin ihmissalakuljettajien ja Välimerellä toimivien vapaaehtoisjärjestöjen koordinoivan toimiaan keskenään. Kolme Suomen Uutisten haastattelemaa PS-edustajaa teilasi toiminnan vastuuttomana ja rikollisena. Välimeren toiminta ei yllättänyt.

Europarlamentaarikko Laura Huhtasaari ja eduskuntaryhmän puheenjoihtaja Ville Tavio pitävät toimintaa rikollisena. Eduskuntaryhmän varapuheenjohtaja Jani Mäkelä huomauttaa lisäksi, ettei ihmissalakuljettajien käyttämillä aluksilla ole mahdollista ylittää Välimerta. Silloin yhteistyö rikollisten ja vapaaehtoisjärjestöjen välillä on välttämätöntä. Paljastus ei siten yllättänyt Mäkelää.
<h4>Rikollista toimintaa</h4>
Lakimiestaustainen Tavio ei jaarittele muistuttaessaan siitä, mistä on kyse.
– Laittoman maahantulon järjestäminen on rikos, hän täräyttää.
Hän miettii, miksi useiden maiden hallitukset tukevat rikollista toimintaa. Hän myös ihmettelee, miksei toimintaan puututa. Tavio lähettää viestin pääministeri Antti Rinteen (sd.) hallitukselle.
– Rinteen hallituksen linja hakea Välimereltä laivalla pelastettuja siirtolaisia Suomeen on vastuuton, Tavio muistuttaa.
Italia on pyrkinyt estämään vapaaehtoisjärjestöjen alusten pääsyä italialaissatamiin. Italiaa on painostettu toimimaan toisin.
Huhtasaari on Tavion kanssa samoilla linjoilla.
– Rikollista toimintaa, ei mitään humanismia, Huhtasaari kertoo.
Hän muistuttaa, että Välimerellä tehty yhteistoiminta on johtanut lukuisiin hukkumiskuolemiin. Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestö IOM:n mukaan <a href="https://missingmigrants.iom.int/">Välimerellä on tänä vuonna menehtynyt lähes 700 ihmistä</a>. Mukaan on laskettu oletetut hukkumistapaukset ja hypotermiakuolemat.
<h4>Hukkumiskuolemien minimointia</h4>
Huhtasaari ja Mäkelä muistuttavat, ettei hukkumiskuolemia vähennetä vapaaehtoisjärjestöjen toimilla. Vapaaehtoisjärjestöjen yhteistyö ihmissalakuljettajien kanssa vain pahentaa tilannetta.
– Oikea tapa ratkaista ongelma ja minimoida hukkumiskuolemat on käännyttää tai viedä veneet takaisin lähtöpisteeseen, Huhtasaari esittää.
Mäkelä huomauttaa samasta asiasta. Hän tarjoaa ongelmaa samaa ratkaisua.
– Mikään määrä Euroopan taakanjakoa ei tätä asiaa ratkaise. Jos yksi siirtolainen pääsee Eurooppaan ja saa jäädä, jonossa on 10 uutta tulijaa. Ongelmaan on olemassa vain yksi yksinkertainen ratkaisu. Jos jokainen Välimeren ylittämistä ylittävä palautetaan Afrikkaan, ennen pitkää siellä ymmärretään ettei riskiä ylittämisestä kannata ottaa, Mäkelä huomauttaa.
<h4>Tilastot tukevat Huhtasaarta ja Mäkelää</h4>
Kaksikko on tilastojen valossa oikeassa. IOM:n tilastojen mukaan Välimerellä sattuneita siirtolaisten kuolemia tapahtui eniten vuonna 2016. Tuolloin Välimerellä menehtyi yli 5 100 ihmistä. Viime vuosien aikana Välimerellä menehtyi vähiten ihmisiä vuonna 2018. Tuona vuonna 2 299 ihmistä menehtyi Välimerellä.
Kesällä 2018 tapahtui kaksi käänteentekevää asiaa. Ensin Italian hallitus vaihtui kriittisemmäksi vapaaehtoisjärjestöjen toimintaa kohden ja miltei heti sen perään <a href="http://www.europarl.europa.eu/doceo/document/E-8-2018-004604_EN.html">Euroopan komissio alkoi rahoittaa Libyan rannikkovartioston kouluttamista</a>. Rahoitusta kohdennettiin myös rannikkovartioston kalustehankintoihin.
Mikäli alkuvuoden hukkumistapausten määrä projisoidaan koko vuodelle 2019, Välimerellä menehtyisi alle 1 300 ihmistä.
Mäkelän mielestä vapaaehtoisjärjestöjen paljastuneeseen vastuuttomaan toimintaan on puututtava laajalla rintamalla.
– Nyt hallitusten on toimittava, Mäkelä hoputtaa.

IOM

Rajavartijoiden epäillään surmanneen satoja Saudi-Arabiaan laittomasti yrittäneitä

Yli puolet Ukrainan pakolaisista siirtynyt tukiluukulta palkkatöihin – harva suunnittelee enää paluuta kotimaahan

YK vaatii turvallista meritietä Afrikasta Eurooppaan – esittää kaikkien laittomia siirtolaisia kuljettavien alusten olevan lähtökohtaisesti merihädässä

Koronarajoitukset kampittavat palautuksia Kanariansaarilla – moni tulija pakenee ”maan alle”

Huhtasaari, Mäkelä ja Tavio ihmissalakuljettajien ja vapaaehtoisjärjestöjen yhteistoiminnasta: ”Rikollista”, ”Vastuutonta”, ”Ei yllätä”

Uusimmat

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Jättinostotesti

31.9.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.32 ja piiloon kello 16.34

31.8.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.10 ja piiloon kello 16.13

30.7.2026 jättinostotesti

30.7.2026 testipäivän julkaisu. Pitäisi mennä julki kello 14.58 ja piiloon kello 15.00

Päivityspäivän testi 24.6.2.2026 – ajastettu julki kello 14.57 jättinostona ja pois kello 15.02

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

Toimitus suosittelee

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

Järjestöpamput lobbaavat leikkauksia vastaan säilyttääkseen omat ökypalkkansa

Tutkimus: Radikaali ilmastopolitiikka maistuu hyväosaisille – kielloilla ja moraalisilla vetoomuksilla ei voiteta tavallista kansaa ilmastonsuojelun taakse

Tutkimus: vasemmiston ajattelu on oikeistoon verrattuna kapeampaa ja jyrkempää – vasemmiston parissa vallitseva uskomusjärjestelmä sisälsi lähes yksinomaan äärimmäisiä asenteita

Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025