Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

25.3.2026 päivityspäivän testi – notifikaatiot

25.3.2026 julkaisunpäivän testiartikkeli. Pitäisi mennä julki kello 15.15 jättijulkaisuna ja mennä pois 15.20

Kolumni: Kaikki ovat sankareita, kunnes pitäisi tehdä sankarihommia

Turun Seta väläyttää lakimuutosta vastatoimena jääkiekkoilijalle, joka kieltäytyi pelaamasta Pride-väreissä

Hallitus parantaa liikenneturvallisuutta laajalla rintamalla – ministeri Ranne: ”Jokaisen on päästävä liikenteestä kunnossa kotiin”

Virolaisten vankien siirtämistä Viroon tehostetaan

lentoliikenteen häirintä

Hallitus kieltää lailla radiohäirintään tarkoitettujen laitteiden yksityisen hallussapidon – ministeri Ranne: Jammerit eivät ole leluja vaan hybridivälineitä

Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen arvostelee Elokapinan järjestämän mielenosoituksen aihettamia liikennehäiriöitä ja kustannuksia. &#8211; Sisäministeriö valmistelee poliisin toimintaan liittyvän lainsäädännön ja yhteiskunta rahoittaa poliisin toimintaa. Veronmaksajilla on oikeus tietää, mihin veroeuroja käytetään.

Yhteiskunnan kustannuksiin osallistuu suomalainen veronmaksaja. Elokapinan Helsingissä järjestämä mielenosoitus työllisti runsaasti poliiseja ja kalustoa.
&#8211; Onko todella niin, että yhteiskunnan varoilla ja poliisin suojaamana voi tukkia pääkaupungin pääväylän määräämättömäksi ajaksi? Minna Reijonen kysyy.
&#8211; Onkin syytä kysyä, onko jokaisella kansalaisella täysin yhtenäinen oikeus katkaista julkinen liikenneväylä missä vain osoittaakseen mieltä rajattoman pitkäksi aikaa yhteiskunnan verovarojen maksaessa järjestelyt &#8211; ja täysin ilman minkäänlaista korvausvastuuta yhteiskunnalle aiheuttamistaan kustannuksista. On myös syytä kysyä, aikooko ministeriö muuttaa lainsäädäntöä tältä osin.
Voiko kuka tahansa häiritä liikennettä?
Reijonen esitti eduskunnalle sisäministerin vastattavaksi kaksi kirjallista kysymystä. Ensimmäisessä hän kysyy, onko jokaisella kansalaisella täysin yhtenäinen oikeus katkaista julkinen liikenneväylä missä ja milloin vain osoittaakseen mieltä rajattoman pitkäksi aikaa yhteiskunnan verovaroin maksaessa järjestelyt &#8211; ja täysin ilman minkäänlaista korvausvastuuta yhteiskunnalle aiheuttamistaan kustannuksissa.
Toisessa kirjallisessa kysymyksessä kysytään, paljonko kaikkiaan tuli maksamaan Mannerheimintien mielenosoitus yhteiskunnalle, kun mukaan lasketaan poliisin kulut, liikenteen katkaisusta aiheutuneet kulut ja muut mahdolliset kulut.
&#8211; Jäämme mielenkiinnolla odottamaan vastauksia.

Reijonen vaatii sisäministeriltä selvitystä Mannerheimintien leiriytyjien aiheuttamista kustannuksista

Poliisi- ja ensihoitotaustainen perussuomalainen kansanedustaja Mari Rantanen vetoaa Helsingin poliisiin Elokapina-liikkeen mielenosoituksen siirtämiseksi tai hajottamiseksi. Rantanen perustelee mielenosoitukseen puuttumista yleisellä turvallisuudella.

&#8211; Sydänpysähdyksessä puhutaan siitä, kuinka jokainen minuutti hoidon viivästymistä vähentää eloonjäämisen mahdollisuutta 10 prosentilla. Mielenosoituksen aiheuttama liikenteen estyminen ja sen aiheuttamat ruuhkat merkitsevät useiden minuuttien viivettä, joka ambulanssilta kuluu paikalle pääsyyn ja joka voi merkitä eroa elämän ja kuoleman välillä, Mari Rantanen perustelee.
Täystuhon riskit olemassa
Elokapina-liike pyrkii mielenilmauksellaan kiinnittämään huomiota ilmastonmuutokseen. Mielenosoituksen paikka Mannerheimintiellä on yhdellä keskeisimmästä kohdista Helsinkiä ja samalla yksi kaikkein liikennöidyimmistä teistä.
&#8211; Huoneistopalon sattuessa palokunnan tulisi jo palvelutasopäätöksen perusteella päästä paikalle kuudessa minuutissa. Jos ajatellaan, että sammutusautojen tulee etsiä vaihtoehtoisia reittejä tai odottaa mielenosoittajien telttakylien siirtämistä, niin puhutaan taas minuuteista ja merkittävästä täystuhon riskistä, Rantanen kertoo.
Poliisi turvaa betoniporsailla
Helsingin poliisi on ilmoittanut suojaavansa mielenosoittajien terveyttä ja turvallisuutta, ja asentanut mm. betoniporsaita näiden suojaksi.
<img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-79277" src="https://stage.sudev.fi/wp-content/uploads/2021/06/rantanen.jpg" alt="" width="640" height="320" />
&#8211; Ei voi olla niin, että pieni porukka pystyy terrorisoimaan yhteiskunnan yhtä keskeisintä toimintoa eli liikkumista ilman poliisin siihen puuttumista, puhumattakaan avunsaannin nopeudesta, Rantanen sanoo.
Leiriytyminen kielletty
Kansanedustaja vetoaa Helsingin poliisiin leirin hajottamiseksi tai siirtämiseksi, jotta liikenteen sujuminen, pelastus- ja ensihoidon tai muiden hälytysajoneuvojen esteetön kulku sekä avunsaanti hätätilanteessa pystytään turvaamaan.
&#8211; Miksi tämän ryhmän edessä ollaan rähmällään? Kyse ei ole enää mielenilmauksesta, sillä he ovat leiriytyneet Mannerheimintielle. Helsingin kaupungin järjestyssäännötkin kieltävät leiriytymisen muualla, kuin siihen tarkoitetuilla paikoilla, Rantanen äyskähtää.
Klo 20.30. Elokapina on sittemmin siirtynyt leireineen pois Mannerheimintieltä ja jatkaa mielenosoitustaan muualla.

Poliisi suojelee mielenosoittajia: Miksi tämän ryhmän edessä ollaan rähmällään? – ”Sydänpysähdyksen saaneet joutuvat hengenvaaraan”

Göteborgin Landvetterin lentokentällä vuorokoneen lähtö myöhästyi, kun kaksi matkustajaa kieltäytyi istumasta paikalleen. Myös Visbyn kentällä Gotlannissa on osoitettu mieltä ilmaston puolesta. Aktivistit vaativat Ruotsin hallitusta lopettamaan lentoliikenteen tukeminen.

Viime tiistaina Landvetterin kentällä kaksi matkustajaa kieltäytyi istumasta paikalleen Tukholmaan lähdössä olleessa SAS:n lentokoneessa. Poliisi hälytettiin paikalle ja he ottivat kiinni 40- ja 65 -vuotiaat mielenosoittajat. Koneen lähtö viivästyi puolisen tuntia.
Poliisin mukaan myös lentokentän terminaalissa oli samaan aikaan ”rauhanomainen mielenosoitus”. Expressen <a href="https://www.expressen.se/gt/aktivister-tog-sin-in-pa-flygplan-vagrade-satta-sig-ner/">siteeraa</a> uutisessaan mielenosoittajien tiedotetta, jossa ”vaaditaan hallitusta lopettamaan verovarojen käyttö ilmastonmuutosta kiihdyttävän ilmailuliikenteen tukemiseen”.
Samana aamuna Visbyn kentällä näyteltiin vastaava episodi Swedavian Tukholmaan lähdössä olleella vuorolennolla. Viranomaiset toimivat ripeästi ja kone pysyi aikataulussaan.
-Henkilö on poistettu koneesta ja otettu kiinni ilmailuliikenteen häirinnän valmistelusta, todetaan Tukholman poliisista.
Purra kommentoi tempauksia
Kansanedustaja Riikka Purra <a href="https://twitter.com/ir_rkp/status/1278909287641858051">kommentoi</a> Expressenin uutista Twitterissä:
”Suomessa ilmastoaktivistit makaavat raitiovaunukiskoilla. Ruotsissa ilmastoaktivistit pysäyttävät lentokoneita. Kalliiksi taitaa käydä, kun ensin pitää ostaa lippu ja sitten vielä maksaa sakot”.

Ilmastoaktivistit pysäyttivät lentokoneita Ruotsissa – Poliisi: ”otettu kiinni ilmailuliikenteen häirinnän valmistelusta”

lentoliikenteen häirintä

Hallitus kieltää lailla radiohäirintään tarkoitettujen laitteiden yksityisen hallussapidon – ministeri Ranne: Jammerit eivät ole leluja vaan hybridivälineitä

Reijonen vaatii sisäministeriltä selvitystä Mannerheimintien leiriytyjien aiheuttamista kustannuksista

Poliisi suojelee mielenosoittajia: Miksi tämän ryhmän edessä ollaan rähmällään? – ”Sydänpysähdyksen saaneet joutuvat hengenvaaraan”

Ilmastoaktivistit pysäyttivät lentokoneita Ruotsissa – Poliisi: ”otettu kiinni ilmailuliikenteen häirinnän valmistelusta”

Uusimmat

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

25.3.2026 päivityspäivän testi – notifikaatiot

25.3.2026 julkaisunpäivän testiartikkeli. Pitäisi mennä julki kello 15.15 jättijulkaisuna ja mennä pois 15.20

Kolumni: Kaikki ovat sankareita, kunnes pitäisi tehdä sankarihommia

Turun Seta väläyttää lakimuutosta vastatoimena jääkiekkoilijalle, joka kieltäytyi pelaamasta Pride-väreissä

Hallitus parantaa liikenneturvallisuutta laajalla rintamalla – ministeri Ranne: ”Jokaisen on päästävä liikenteestä kunnossa kotiin”

Virolaisten vankien siirtämistä Viroon tehostetaan

Toimitus suosittelee

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

Järjestöpamput lobbaavat leikkauksia vastaan säilyttääkseen omat ökypalkkansa

Tutkimus: Radikaali ilmastopolitiikka maistuu hyväosaisille – kielloilla ja moraalisilla vetoomuksilla ei voiteta tavallista kansaa ilmastonsuojelun taakse

Tutkimus: vasemmiston ajattelu on oikeistoon verrattuna kapeampaa ja jyrkempää – vasemmiston parissa vallitseva uskomusjärjestelmä sisälsi lähes yksinomaan äärimmäisiä asenteita

Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025