Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Jättinostotesti

31.9.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.32 ja piiloon kello 16.34

31.8.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.10 ja piiloon kello 16.13

30.7.2026 jättinostotesti

30.7.2026 testipäivän julkaisu. Pitäisi mennä julki kello 14.58 ja piiloon kello 15.00

Päivityspäivän testi 24.6.2.2026 – ajastettu julki kello 14.57  jättinostona ja pois kello 15.02

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

ohjelmisto

Kansalaisaloitteen tekijät: Ylen rahoitusta leikattava Ruotsin tasoon eli 76 euroon per asukas

Vigeliukselta kovaa kritiikkiä Yleisradion johdolle: ’’Uutisista leikkaaminen on Ylen päätös, ei eduskunnan’’

Huippumodernit sähköautot ovat tätä päivää ja ehkä tulevaisuuttakin. Ne ovat myös osoitus autonvalmistajien ylenkatseesta Pohjolan oloja kohtaan. Kesällä sähköautoilija kiihdyttää näyttävästi motarin rampilta rahvaan nokivasaroiden sekaan, mutta talvella tilanne on toinen.

Ensinnäkin kaasujalka kannattaa pakkassäällä pitää kevyenä, sillä sähköauton toimintamatka putoaa pakkaskelillä kuljettajan lakastuvan itsetunnon tahdissa. Jos sähköautolla pääsee kesällä yhdellä latauksella 500 kilometriä, talvella voi 300 kilometrissäkin olla tekemistä. Riippuen akun mahdollisesta lämmitysjärjestelmästä, joka tosin sekin vie virtaa. Tämä tosin on vasta alkusoittoa:
Monesta avaruusalukselta muotonsa lainanneesta sähkökotterosta <a href="https://www.dn.se/motor/erik-wedberg-glom-aldrig-vintern-och-bakluckans-smuts/">puuttuvat</a> niin takalasin pyyhkijä kuin ajovalojen pesimetkin. Lämmityslaitteenkin kanssa voi olla vähän niin ja näin. Tutkat, kamerat ynnä anturit köllöttävät nollakelillä mykkinä loskakerroksen alla. Tällöin erilaiset turvavarusteet saattavat olla vailla virkaa. Autonomisesta ajamisesta puhumattakaan, kategoriaan katsomatta.
Korkeajännitystä korjaamolla
Jos kuljettaja onnistuu sitten talviliukkailla tuikkaamaan puolen megawatin tehoisen autonsa metsähallituksen puolelle, alkaa seuraava pohdinta. Sähköautoissa käytetään korkeajännitteitä, joka taasen edellyttää korjaamoväeltä aivan uutta <a href="https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/elbilens-framfart-bilmekkanikernas-nya-utmaning">osaamista</a> ja ennen kaikkea koulutusta.
Jos mekaanikko vaikkapa survaisee jakoavaimen epähuomiossa poikittain sähköauton 400-volttiseen järjestelmään, seuraukset voivat olla fataaliset sekä mekaanikolle että autolle.
Autotehtaat ovat tänään enempi ohjelmistotaloja ja perinteinen pellintaivuttelu on jäänyt sivuosaan. Auto kuin auto sisältää tolkuttoman monta riviä koodia ja ämpärillisen mikrosiruja. Siinä nokka ruudussa tuhnustaessa saattaa ulkoinen todellisuus unohtua.
<a href="https://www.kaleva.fi/saabismi-on-aatteena-60-vuotta-nuori/2303645">Saabismit</a> eivät olisi tänäänkään sairautta.
&nbsp;

Sähköautoilijan arkea karussa Pohjolassa: Sisällä on kylmä, ulos ei näe, toimintamatka on puolet luvatusta ja huolto hengenvaarallista

Perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ville Tavio vastustaa keskustan puheenjohtajan, valtiovarainministeri Katri Kulmunin ehdotusta Eurooppaa varten tehtävästä uudesta tietokoneiden käyttöjärjestelmästä ja verkkoselaimesta. Kulmuni esitteli ajatusta ulko- ja turvallisuuspoliittisessa puheessaan.
Ville Tavion mielestä Katri Kulmunin avaus osoittaa ymmärtämättömyyttä siitä, mitä tiedon ja viestinnän vapaus merkitsee.
Tavio muistuttaa, että aiemmat kokemukset EU:n ICT-sääntelyhankkeista ovat huonoja. EU:n yleinen tietosuoja-asetus GDPR on jo johtanut siihen, että eräät palvelut Yhdysvalloissa ja muualla ovat kokonaan estäneet EU-alueella olevat käyttäjät, koska palvelut eivät halua toteuttaa monimutkaisen ja epäonnistuneen asetuksen ehtoja.
”Sisältö pelkkää eurososialismia”
Tavio on huolissaan siitä, että ylhäältä käsin poliittisesti rakennetut ohjelmistot mahdollistaisivat yhä laajemman valvonnan ja sananvapausrajoituksia tavallisia kansalaisia kohtaan.
– Kulmunin ehdotus on kuorrutettu monilla kauniilla sanoilla, mutta sen sisältö on pelkkää eurososialismia. Jos EU-alueella otetaan käyttöön EU-eliitin mielen mukaisesti räätälöity käyttöjärjestelmä ja selain, sitä voi verrata siihen, että pakotettaisiin kaikki autoilijat ajamaan Ladalla, Tavio sanoo.
– Internetiä pitäisi päin vastoin kehittää avoimen lähdekoodin ratkaisuja hyödyntäen, ei keskusjohtoisilla neuvostotyylisillä kikkailuilla.

Tavio tyrmää Kulmunin ehdottaman EU:n oman nettiselaimen

Rikollisten suurin uhka kiinnijäämisen kannalta on se, että heidät pystytään paikantamaan ja heidän viestintänsä pystyään murtamaan.
Viestiliikenteen salaavat turvapuhelimet ovat suhteellisen yleisiä viranomaisilla, yritysjohtajilla ja huippupoliitikoilla. Nyt superkryptattuja puhelimia on Aftonbladetin mukaan löytynyt myös Ruotsin jengirikollisilta.

&#8211; Vahvasti salattuja puhelimia käytetään vain tietyissä rikollispiireissä. Puhelimet ovat erittäin kalliita, joten joka konnalla ei sellaiseen ole varaa, toteaa järjestäytyneen rikollisuuden asiantuntija Tukholman poliisista.
&#8211; Jengissä on oltava useampia kuin yksi puhelin, jotta salattu kommunikaatio onnistuu ja kyseessä on merkittävä investointi rikollisille.
Salaus on kallista
Kryptattu puhelin salaa sekä ääni- että viestiliikenteen, mahdollisesti myös laitteen sijainnin. Puhelimia tarvitaan siis vähintään kaksi – linjan kumpaankin päähän &#8211; ja sen lisäksi ohjelmistot ynnä vielä erillinen signaaleja käsittelevä välipalvelin.
Tällainen järjestelmä on huomattavasti kalliimpi kuin pistooli tai kiväärikaliiperin automaattiase. Rikollisjengi joutuu investoimaan laitteisiin vähintään 10 000 euroa. Edellyttäen, että joku laitteiston kyseenalaisille markkinoille myy ja sen vielä loppuasiakkaalle toimittaa.
Poliisin kannalta tilanne on hankala, sillä salatut puhelimet eivät ole Ruotsissa laittomia.
&#8211; Näitä puhelimia käytetään yksinomaan siksi, että käyttäjän puhetta tai viestiliikennettä on mahdotonta seurata, todetaan keskusrikospoliisista.
Salauksen murtaminen vie aikaa
Ruotsin poliisi on takavarikoinut rikollisilta espanjalaisia BQ-merkkisiä puhelimia. BQ-laitteiden murtaminen eli tiedostojen avaaminen on osoittautunut poliisillekin hankalaksi.
&#8211; Selvittelemme kaiken aikaa erilaisia keinoja puhelinten murtamiseksi. Meidän keinoinamme ovat lainsäädäntö, mielikuvitus ja tekninen osaaminen, niillä voimme ratkaista tämänkin ongelman, uskotaan Tukholman poliisissa.
Poliisi on oikeutettu murtamaan viestintäsalaisuuden suoja vain vakavia rikoksia tutkittaessa. Tällöin on poikkeuksetta kyse esimerkiksi murhasta, murhan yrityksestä tai törkeästä huumekaupasta.
Suomessa on pari-kolme salattujen puhelinjärjestelmien valmistajaa, mutta ne toimittavat tuotteitaan tiettävästi vain valtiotason tilaajille &#8211; myös vientiin.

Jengirikollisten uusin ase – superkryptatut puhelimet

ohjelmisto

Kansalaisaloitteen tekijät: Ylen rahoitusta leikattava Ruotsin tasoon eli 76 euroon per asukas

Vigeliukselta kovaa kritiikkiä Yleisradion johdolle: ’’Uutisista leikkaaminen on Ylen päätös, ei eduskunnan’’

Sähköautoilijan arkea karussa Pohjolassa: Sisällä on kylmä, ulos ei näe, toimintamatka on puolet luvatusta ja huolto hengenvaarallista

Tavio tyrmää Kulmunin ehdottaman EU:n oman nettiselaimen

Jengirikollisten uusin ase – superkryptatut puhelimet

Uusimmat

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Jättinostotesti

31.9.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.32 ja piiloon kello 16.34

31.8.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.10 ja piiloon kello 16.13

30.7.2026 jättinostotesti

30.7.2026 testipäivän julkaisu. Pitäisi mennä julki kello 14.58 ja piiloon kello 15.00

Päivityspäivän testi 24.6.2.2026 – ajastettu julki kello 14.57 jättinostona ja pois kello 15.02

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

Toimitus suosittelee

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

Järjestöpamput lobbaavat leikkauksia vastaan säilyttääkseen omat ökypalkkansa

Tutkimus: Radikaali ilmastopolitiikka maistuu hyväosaisille – kielloilla ja moraalisilla vetoomuksilla ei voiteta tavallista kansaa ilmastonsuojelun taakse

Tutkimus: vasemmiston ajattelu on oikeistoon verrattuna kapeampaa ja jyrkempää – vasemmiston parissa vallitseva uskomusjärjestelmä sisälsi lähes yksinomaan äärimmäisiä asenteita

Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025