Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Jättinostotesti

31.9.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.32 ja piiloon kello 16.34

31.8.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.10 ja piiloon kello 16.13

30.7.2026 jättinostotesti

30.7.2026 testipäivän julkaisu. Pitäisi mennä julki kello 14.58 ja piiloon kello 15.00

Päivityspäivän testi 24.6.2.2026 – ajastettu julki kello 14.57  jättinostona ja pois kello 15.02

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

Päijät-Häme

Nieminen ja Antikainen: Kunnat kantavat raskaan vastuun – norminpurkupilotti ei voi odottaa vuoteen 2027

Nieminen: Kulttuuriperintö, Päijät-Hämeen kehittäminen, tiestö ja yrittäjyys saavat vahvan rahoituspaketin

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoi torstaina puolustusvaliokunnan perussuomalaisten pitkään odottaman uutisen: valtatie 12 Lahden ja Kouvolan välillä saadaan vihdoin nykyliikenteen vaatimaan kuntoon.

Perusuomalaisten puolustusvaliokuntavastaava Jari Ronkainen ottaa uutisen ilolla vastaan.
&#8211; Kyseessä on iso asia Päijät-Hämeen talousalueelle. Erityisesti Kausalan taajaman pullonkaula on ollut harmina. Nyt sinne saataisiin nykyaikainen keskikaiteellinen ohituskaistatie.
Valtatie 12 on tärkeä myös huoltovarmuuden ja maanpuolustuksen kannalta, kertoo Ronkainen.
&#8211; Länsi-itä-suunta on sekä joukkojen kuljetuksen että huollon kannalta erittäin tärkeä. Ja täytyy sekin muistaa, että mahdollinen siviilien evakuoiminen tarvitsee toimivat liikenneyhteydet.
E16 uudeksi länsireitiksi
Valtioneuvosto esitti keskiviikkona linjauksen, jonka mukaan Suomi tavoittelee E16-tien jatkamista Suomen puolelle. Nykyisellään Eurooppa 16 -tie eli E16 kulkee Pohjois-Irlannista Skotlannin ja Norjan kautta Ruotsin Gävleen. Suomen on tarkoitus siis esittää, että tietä jatkettaisiin Suomen puolelle.
Suomessa E16-tien muodostaisivat valtatie 12 välillä Rauma-Kouvola ja valtatie 15 välillä Kouvola-Kotkan Mussalo. Tampereen kohdalla E16-tien muodostaisi kehätie. Suomen osuus E16-tiestä olisi noin 400 kilometriä. Muutosten myötä tiet merkittäisiin oman kansallisen numeroinnin ohella uudella E16-numeroinnilla.
&#8211; Liikenne- ja viestintäministeriössä tarkastellaan isoa kuvaa ja koko maan etua. Suomen liikenneverkko on yhdistettävä vahvemmin osaksi länsimaista liikennejärjestelmää turvallisuus, talous ja huoltovarmuus huomioiden, kertoi keskiviikkona ministeri Ranne.
Tärkeä huoltovarmuustekijä
Ronkainen kannattaa ajatusta.
&#8211; Tässäkin on kyse isosta puolustuksellisesta ja huoltovarmuustekijästä. Tavara ei liiku ilman kumipyöriä satamasta toiseen. Ja kun Suomi on tavallaan saari, emme saa tarpeen tullessa apua liittolaisiltamme käytännössä, ellei logistiikka toimi. Lisäksi E16:n varrelle osuu monta varuskuntaa: Porin prikaati, Pirkkalan lennosto, Panssariprikaati Parolassa, Karjalan prikaati Kouvolan Vekaranjärvellä, Utin jääkäriprikaati, Maavoimien esikunta Mikkelissä sekä Maasotakoulu Lappeenrannassa ja Haminassa – nämä ovat kaikki osa Suomen ja samalla myös Naton puolustusta.
Eurooppatiet ovat Euroopan valtioita yhdistäviä ja maiden rajat ylittäviä kansainväliseen E-tieverkkoon kuuluvia teitä. Eurooppatiet määritellään kansainvälisistä pääliikenneväylistä tehdyssä eurooppalaisessa sopimuksessa.
Sopimukseen ehdotetut muutokset käsitellään Euroopan talouskomission tieliikenteen työryhmässä. Euroopan talouskomission tieliikenteen työryhmän on tarkoitus kokoontua syksyllä 2024, jolloin päätös Suomen E16-reitistä lopullisesti päätetään.

Puolustusvaliokunnan perussuomalaiset: Valtatie 12 vihdoin kuntoon

Päijät-Häme

Nieminen ja Antikainen: Kunnat kantavat raskaan vastuun – norminpurkupilotti ei voi odottaa vuoteen 2027

Nieminen: Kulttuuriperintö, Päijät-Hämeen kehittäminen, tiestö ja yrittäjyys saavat vahvan rahoituspaketin

Puolustusvaliokunnan perussuomalaiset: Valtatie 12 vihdoin kuntoon

Uusimmat

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Jättinostotesti

31.9.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.32 ja piiloon kello 16.34

31.8.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.10 ja piiloon kello 16.13

30.7.2026 jättinostotesti

30.7.2026 testipäivän julkaisu. Pitäisi mennä julki kello 14.58 ja piiloon kello 15.00

Päivityspäivän testi 24.6.2.2026 – ajastettu julki kello 14.57 jättinostona ja pois kello 15.02

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

Viikon suosituimmat

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Toimitus suosittelee

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

Järjestöpamput lobbaavat leikkauksia vastaan säilyttääkseen omat ökypalkkansa

Tutkimus: Radikaali ilmastopolitiikka maistuu hyväosaisille – kielloilla ja moraalisilla vetoomuksilla ei voiteta tavallista kansaa ilmastonsuojelun taakse

Tutkimus: vasemmiston ajattelu on oikeistoon verrattuna kapeampaa ja jyrkempää – vasemmiston parissa vallitseva uskomusjärjestelmä sisälsi lähes yksinomaan äärimmäisiä asenteita

Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025