Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Jättinostotesti

31.9.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.32 ja piiloon kello 16.34

31.8.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.10 ja piiloon kello 16.13

30.7.2026 jättinostotesti

30.7.2026 testipäivän julkaisu. Pitäisi mennä julki kello 14.58 ja piiloon kello 15.00

Päivityspäivän testi 24.6.2.2026 – ajastettu julki kello 14.57  jättinostona ja pois kello 15.02

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

polttoaineiden hinnakorotukset

Yhdysvalloissa inflaatio ja bensan hinnan nousu ovat jo pitkään iskeneet kaikkein pienituloisimpiin. Nyt ne alkavat osua myös keskiluokkaan, jota lohdutetaan sillä, että kasvisruokaan siirtymällä ja lemmikeistä ja autosta luopumalla voi säästää rahaa: papua pöytään ja bussilla töihin. Suomessakin käydään samaa keskustelua. Täällä hallitus on valmis tinkimään suomalaisten elintasosta, mutta globaaleista ilmastotoimista ei tingitä. 
Yhdysvalloissa polttoaineen hinnat ovat ennätyskorkealla ja inflaatio jyllää. Presidentti Joe Biden yrittää <a href="https://www.spiked-online.com/2022/03/16/the-runaway-cost-of-virtue-signalling/">vierittää</a> syytä Venäjän presidentti Vladimir Putinin niskoille puhumalla &#8221;Putinin aiheuttamasta bensan hinnan noususta&#8221;, mutta todellisuudessa kyse on jo ainakin vuoden jatkuneesta inflaatiokehityksestä.
Presidentti Biden <a href="https://stage.sudev.fi/amerikkalaisille-energiaomavaraisuus-vaikka-fossiilisilla-on-tarkeampi-kuin-taistelu-ilmastonmuutosta-vastaan/">kielsi</a> maaliskuun alussa venäläisen öljyn, maakaasun ja hiilen maahantuonnin. Sitä ennen Yhdysvallat oli tuonut maahan lähes 700 000 tynnyriä venäläisiä öljytuotteita päivässä, mikä tarkoitti 70 miljoonan dollarin öljytuloja Venäjälle. Joka päivä.
Neljä viidestä amerikkalaisesta hyväksyi Bidenin päätöksen kieltää venäläiset öljytuotteet, vaikka se vaikuttaakin hintoja kohottavasti, koska samaan aikaan Bidenin hallinto suhtautuu nihkeästi kotimaisen öljyntuotannon lisäämiseen.
Eliitti moraaliposeeraa
Monet hyvätuloiset amerikkalaiset kiiruhtivat ilmoittamaan somessa, että maksavat mielellään bensasta enemmän &#8221;ukrainalaisten lasten pelastamiseksi&#8221;. Koomikkona miljoonia ansainnut Stephen Colbert pisti paremmaksi <a href="https://nypost.com/2022/03/08/stephen-colbert-blasted-for-saying-hes-willing-to-pay-more-for-gas/">ilmoittamalla</a>, että hänen puolestaan bensan hinta saa Ukrainan sodan takia vaikka tuplaantua, koska hän ajaa Teslalla.
Kaikki eivät osanneet arvostaa Colbertin vitsiä. Monet pitivät sitä osoituksena siitä, että Teslalla ajeleva eliitti on ihan oikeastikin irtautunut siitä todellisuudesta, jossa tavalliset amerikkalaiset elävät.
Inflaatio iskee nyt keskituloisiin
Wall Street Journalin mielipidekyselyn <a href="https://www.wsj.com/articles/inflation-is-taking-biggest-toll-on-nonwhite-voters-wsj-poll-shows-11647255601">mukaan</a> inflaatio on iskenyt kovimmin keskituloisiin, noin 60 000 dollaria vuodessa tienaaviin perheisiin. Heistä puolet kokee inflaation vaikuttaneen talouteensa. Ylemmässä keskiluokassa eli yli 150 000 dollaria tienaavissa inflaatiosta oli huolissaan vain 13 prosenttia.
Yhdysvalloissa on jo pitkään ollut vallalla kehitys, jossa kaikkein pienituloisimmat joutuvat maksamaan kovimman hinnan &#8221;vihreästä siirtymästä&#8221;. Tämä näkyy esimerkiksi Kaliforniassa, jossa pyrkimys hiilineutraaliuuteen on nostanut sähkön hintaa viisi kertaa nopeammin kuin muualla maassa. Erityisen pahasti tämä iskee pienituloisiin.
Papua pöytään ja bussilla töihin
Mutta nyt keskiluokkakin joutuu kärsimään nousevista energian hinnoista. Talouslehti Bloombergin <a href="https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2022-03-13/inflation-stings-most-for-those-earning-under-300-000">mielipidekirjoituksessa</a> taloustieteilijä Teresa Ghilarducci antaa selviytymisohjeita keskituloisille kotitalouksille.
Taloustieteilijä Ghilarducci kehottaa keskituloisia pitämään budjettinsa kurissa tekemällä muutoksia kulutustottumuksiinsa. Bensan hinnan noustessa kannattaa harkita julkisiin liikennevälineisiin siirtymistä. Taloustieteilijä ehdottaa jopa oman auton myymistä, mikä on useimmille amerikkalaisille käsittämätön ajatus.
Koska lihan hinta tullee nousemaan Ukrainan sodan myötä, nyt kannattaa kokeilla rohkeasti kasvisruokaa: papuja pöytään. Jos olet koronapandemian aikana hankkinut lemmikkieläimen seuraksesi, nyt on hyvä hetki hankkiutua siitä eroon, sillä lemmikkeihin uppoaa paljon rahaa.
Suomessakin elintaso laskee mutta ilmastotoimista ei tingitä
Amerikkalaisen taloustieteilijän ohjeet keskituloisille tuovat elävästi mieleen 1990-luvun alun lamavuodet ja pääministeri Harri Holkerin (kok) neuvon kansalaisille: syökää silakkaa. Silakan kulutus tuskin nousi Holkerin hyvää tarkoittavan neuvon ansiosta, mutta hänen lausahduksensa jäi elämään esimerkkinä poliitikkojen ylimielisyydestä.
Valtiovarainministeri Annika Saarikko (kesk) on toistuvasti <a href="https://stage.sudev.fi/valtiovarainministeri-saarikko-toisti-ylimielisen-kehotuksensa-hakekaa-toimeentulotukea-sahkolaskun-maksamiseen/">kehottanut</a> kansalaisia hakemaan Kelan luukulta toimeentulotukea, jos verojen jälkeen palkasta käteen jäävä raha ei riitä sähkölaskun maksamiseen. Viikko sitten Saarikko lähetti suomalaisille Helsingin Sanomissa vakavan <a href="https://www.hs.fi/politiikka/art-2000008675410.html">viestin</a>: jokaisen on varauduttava tinkimään elin­tasostaan.
Bidenin tavoin myös Saarikko vihjaili, että elintason lasku olisi seurausta Venäjän Ukrainassa aloittamasta sodasta. Heti tämän jälkeen hallitus <a href="https://stage.sudev.fi/nyt-tuli-vaalikauden-harskein-veto-ensin-valtiovarainministeri-kehotti-kansaa-tinkimaan-elintasosta-heti-sen-jalkeen-hallitus-ilmoitti-tuplaavansa-kehitysavun-ilmastorahat/">ilmoitti</a> tuplaavansa kehitysavun ilmastorahat. Vuosi 2023 tulee olemaan ilmastorahoituksen huippuvuosi!

Amerikassa ei kyykytetä enää pelkästään köyhiä – nyt on keskituloisten vuoro

Ammattidiesel eli raskaan liikenteen polttoaineiden veronalennus on pitkään liikennekeskustelussa ollut toimenpide. Kuljetusalan etujärjestön SKALin kannatuksesta huolimatta sen suosio on poliitikkojen keskuudessa kuitenkin viime kuukausiin asti ollut heikkoa perussuomalaisten kansanedustaja Sheikki Laaksoa lukuun ottamatta, joka on tehnyt sitkeää taustatyötä ammattidieselin puolesta vaalikauden alusta lähtien.

Asiaan on nyt tullut muutos. Ammattidieselin kannatuksen lisääntymisen myötä monesta eduskuntapuolueesta onkin noussut esiin poliitikkoja, jotka ovat valmiita esiintymään kuljetusalan veronalennuksen puolestapuhujina helppoja poliittisia irtopisteitä kerätäkseen. Todellisuudessa lakimuutoksen kannattajat ovat eduskunnan käytävillä olleet harvassa.
Perussuomalaisten Sheikki Laakson ammattidieselin puolesta tekemä taustavaikutustyö on kuitenkin kiistämätöntä, ja työ on tuottanut tulosta. Jo vaalikauden alusta ammattidieseliä kannattanut Laakso on lisäksi yhdessä kollegansa kanssa tehnyt ammattidieselin käyttöönotosta esityksen perussuomalaisten vaihtoehtobudjetissa kululaskelmineen päivineen.
Vaikka hallitus onkin näennäisesti ollut ammattidieselin takana jo aiemmin – onhan se sisällytetty hallitusohjelmaan jo vuonna 2019 – on hallituksen sisäistä vastustusta riittänyt koko vaalikauden ajan.
Vastustajista tuli äkkiä puolustajia
Polttoaineiden hintojen noustessa ja perussuomalaisten poliittisen painostuksen alla hallituksen rivit ovat kuitenkin rakoilemassa jo siinä määrin, että lakimuutoksen edistäminen on viimein otettu esille. Laakso on kehityskulkuun tyytyväinen.
– Ammattidieselin käyttöönotto on tärkeä toimenpide kotimaisen kuljetusalan kilpailukyvyn säilyttämiseksi ja yritysten kustannusten laskemiseksi, kansanedustaja Laakso toteaa.
– Olen kyllä pannut merkille, kuinka nopeasti ammattidieselin vastustajista onkin tullut sen puolustajia, kun mielipidettä vaihtamalla on saatu kerättyä poliittisia pisteitä. Oman edun tavoittelun sijaan ensisijaista on kuitenkin helpottaa kuljetusliikkeiden ahdinkoa polttoaineen hinnannousun ja ulkomaisen kilpailun puristuksessa. Välillisesti tämän pitäisi näkyä myös hintojen laskuna kaupan hyllyillä.
Suomalainen maksaa aina
Laakso nimeää myös toisen suomalaisen kuljetusalan kilpailukykyyn keskeisesti vaikuttavan lakihankkeen – vinjetin.
– Vinjetit eli raskaan liikenteen tienkäyttömaksut ovat monessa Euroopan maassa osoittautuneet toimivaksi käytännöksi kattaa tienhoidon kustannuksia. Vinjetin käyttöönoton avulla ulkomaiset kuljetusyritykset maksaisivat Suomen teillä liikkumisesta sen mukaan kuin ne niitä käyttävät ja kuluttavat, hän kuvailee käytäntöä.
– Nykyinen kilpailutilanne on se, että kun ulkomainen rekka ajaa Suomessa, suomalainen maksaa laskun. Ja kun suomalainen rekka ajaa Keski-Euroopassa, suomalainen maksaa laskun. Vinjetin käyttöönotolla voimme tasoittaa tämän epätasapainoisen kilpailutilanteen.
– Ei kai hallituspuolueiden tavoitteena voi olla se, että tapahtui mitä tapahtui, lasku lähetetään aina suomalaiselle? Laakso pohtii.
&nbsp;

Laakso ammattidieselin puuhamiehenä – moni veronalennuksen vastustaja kääntänyt takkinsa irtopisteiden toivossa

Polttoaineiden hinnannousua vastustavat iranilaiset lähtivät kaduille marraskuussa 2019. Iranin pappisvalta ja vallankumouskaarti vastasivat rauhanomaisiin mielenosoituksiin äärimmäisellä väkivallalla. Satoja mielenosoittajia kuoli ja 7 000 ihmistä joutui vankilaan. Amnesty on tutkinut 500 vangitun ihmisen kohtaloita. Raportista kertoo SVT.

Marraskuun 15. vuonna 2019 Iranissa tapahtui jotakin ennen kuulumatonta: vallankumouskaartin rautaisessa otteessa ollut kansa lähti kaduille protestoimaan hallituksen tekemiä polttoaineiden hinnankorotuksia vastaan. Toki rettelöintiä ja tuhopolttojakin tapahtui, mutta mielenosoitukset olivat pääosin rauhallisia.
Turvallisuusjoukot vastasivat pappisvallan vanhan malliin; tappoivat satoja mielenosoittajia ja vangitsivat 7 000 kansalaista. Amnesty on <a href="https://www.svt.se/nyheter/utrikes/amnesty-minst-tre-personer-har-domts-till-doden-efter-protester-i-iran">SVT:n</a> mukaan yrittänyt selvittää, mitä kiinni otetuille on tapahtunut. Järjestö on pystynyt selvittämään 500 ihmisen henkilöllisyyden ja kohtalot turvallisuuskoneiston kynsissä.
Kidutusta ja valeteloituksia
Ainakin kolme ihmistä on tuomittu kuolemaan ”vihamielisyydestä Jumalaa vastaan”. Muut tuomitut ovat saaneet 10 vuotta vankeutta. Ihmisiä on tuomittu myös ruoskittavaksi. Useita on kidutettu ja kohdeltu epäinhimillisesti pidätyksen ja vankeuden aikana.
Miehiä, naisia ja lapsia on hakattu pampuilla ja sähköjohdoilla ja heitä on seisotettu tuskallisissa asennoissa pitkiä aikoja. Myös ruoka ja vesi on ollut kortilla. Turvallisuus- ja tiedustelupalveluiden edustajat ovat pakottaneet ihmiset riisumaan itsensä alasti ja antaneet heille sähköiskuja. Myös valeteloitukset ovat olleet käytössä.
Rikoksia ihmisyyttä vastaan
Monet pidätetyistä ovat kadonneet omaisiltaan päiviksi, viikoiksi tai jopa kuukausiksi, kun he ovat olleet salaisissa pidätyskeskuksissa. Raportin mukaan jopa omaisensa kohtaloa tiedustellut henkilö on joutunut pidätetyksi. Mielenosoittajia on tuomittu ”yleisen järjestyksen häiritsemisestä”, ”järjestelmän vastaisen propagandan levittämisestä” sekä ”korkeimman johtajan loukkaamisesta”.
Iran on Amnestyn mukaan syyllistynyt mielenosoittajiin kohdistamillaan toimilla törkeisiin ihmisoikeuden loukkauksiin.
&nbsp;

Papisto pieksätti satoja hengiltä Iranin mielenosoituksissa – raportti vangittujen kohtalosta kertoo kidutuksista, kuolemantuomioista ja katoamisista

polttoaineiden hinnakorotukset

Amerikassa ei kyykytetä enää pelkästään köyhiä – nyt on keskituloisten vuoro

Laakso ammattidieselin puuhamiehenä – moni veronalennuksen vastustaja kääntänyt takkinsa irtopisteiden toivossa

Papisto pieksätti satoja hengiltä Iranin mielenosoituksissa – raportti vangittujen kohtalosta kertoo kidutuksista, kuolemantuomioista ja katoamisista

Uusimmat

28.10.2026 päivityspäivän testi. Menee julki kello 16.22 ja piiloon 16.25 jättinostona

Jättinostotesti

31.9.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.32 ja piiloon kello 16.34

31.8.2026 testi – pitäisi mennä julki kello 16.10 ja piiloon kello 16.13

30.7.2026 jättinostotesti

30.7.2026 testipäivän julkaisu. Pitäisi mennä julki kello 14.58 ja piiloon kello 15.00

Päivityspäivän testi 24.6.2.2026 – ajastettu julki kello 14.57 jättinostona ja pois kello 15.02

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

Toimitus suosittelee

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

Järjestöpamput lobbaavat leikkauksia vastaan säilyttääkseen omat ökypalkkansa

Tutkimus: Radikaali ilmastopolitiikka maistuu hyväosaisille – kielloilla ja moraalisilla vetoomuksilla ei voiteta tavallista kansaa ilmastonsuojelun taakse

Tutkimus: vasemmiston ajattelu on oikeistoon verrattuna kapeampaa ja jyrkempää – vasemmiston parissa vallitseva uskomusjärjestelmä sisälsi lähes yksinomaan äärimmäisiä asenteita

Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025