Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

25.3.2026 päivityspäivän testi – notifikaatiot

25.3.2026 julkaisunpäivän testiartikkeli. Pitäisi mennä julki kello 15.15 jättijulkaisuna ja mennä pois 15.20

Kolumni: Kaikki ovat sankareita, kunnes pitäisi tehdä sankarihommia

Turun Seta väläyttää lakimuutosta vastatoimena jääkiekkoilijalle, joka kieltäytyi pelaamasta Pride-väreissä

Hallitus parantaa liikenneturvallisuutta laajalla rintamalla – ministeri Ranne: ”Jokaisen on päästävä liikenteestä kunnossa kotiin”

Virolaisten vankien siirtämistä Viroon tehostetaan

puolueiden puheenjohtajat

Riikka Purra Kuntaliiton puheenjohtajapaneelissa: ”Kuntien lakisääteisiä tehtäviä on kevennettävä”

Ruotsidemokraatit ja porvarihallitus ottavat kotitalouksien hädän tosissaan ja laskevat liikennepolttoaineiden jakeluvelvoitteen vaalilupausten mukaisesti EU:n minimitasolle. Kohtuuhintainen diesel laskee monen muunkin tuotteen hintaa ja on tärkeä ase inflaation vastaisessa taistelussa.

Ruotsidemokraattien tukema porvarihallitus <a href="https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/P4qdQX/svt-tiodpartierna-overens-om-reduktionsplikten">alentaa</a> bensiinin ja dieselin jakeluvelvoitetta kuuteen prosenttiin vuoden 2024 alusta. Alennus on voimassa koko hallituskauden ajan. Dieselin hinta laskee puolueiden laskelmien mukaan 5,50 kruunua (0,50 euroa) litralta verrattuna tämän päivän hintaan. Bensan hinta laskee noin 9 senttiä litralta.
Dieselin jakeluvelvoite on tänään dieselissä 30,5 prosenttia ja bensiinissä 7,8 prosenttia.
Jakeluvelvoite minimitasolle
Jakeluvelvoite <a href="https://tem.fi/-/liikennepolttoaineen-alempi-jakeluvelvoite-jatkuu-vuonna-2023">tarkoittaa</a> sitä, että jakelijoiden kulutukseen toimittamasta liikennepolttoaineesta tietyn osuuden tulee olla uusiutuvia polttoaineita.
&#8211; Uusi hallitus aloitti työnsä erittäin vaikeassa taloudellisessa tilanteessa. Ruotsi oli vajoamassa taantumaan koko EU:n heikoimman kasvun myötä samalla kun kotitalouksien ja yrityksien kustannukset nousivat jyrkästi. Siksi nyt on tärkeintä kamppailla inflaatiota vastaan ja tukea heikoimmassa asemassa olevia kotitalouksia, ruotsidemokraattien puheenjohtaja Jimmie Åkesson ja hallituspuolueiden puheenjohtajat <a href="https://www.dn.se/debatt/vi-sanker-reduktionsplikten-for-barnfamiljernas-skull/">perustelevat</a> polttoainepäätöstään Dagens Nyheterin mielipidesivulla.
&#8211; Olemme jo laskeneet polttoaineveroa kruunulla litralta ja nostaneet työmatkavähennystä. Nyt siirrymme seuraavaan vaiheeseen. Hallitusneuvotteluissa sovimme jakeluvelvoitteen laskemisesta EU:n korkeimmalta tasolta alimmalle tasolle.
Inflaatio laskuun
Tidö-puolueiden puheenjohtajien mukaan jakeluvelvoite on periaatteessa vanhan tekniikan ”tekohengitystä” tilanteessa, jossa pitäisi satsata aitoon sähköistämiseen ja jossa esimerkiksi ydinvoimalla on oma keskeinen roolinsa.
&#8211; Autoliikenteen päästöjä on edelleen leikattava reipasta tahtia. Jakeluvelvoite ei kuitenkaan ole tehokas keino ajaa muutosta, se ainoastaan heikentää kotitalouksien asemaa, puheenjohtajat painottavat.
Puheenjohtajat edellyttävät kirjoituksessaan, että polttoaineen hinnanlasku näkyy myös yleisen kustannustason laskuna, sillä kuljetukset ovat osa monen tuotteen hinnanmuodostusta ja kuluttajahintaa.
&nbsp;

Ruotsidemokraatit piti vaalilupauksensa halvemmasta autoilusta: Jakeluvelvoite EU:n minimitasolle vuodenvaihteessa

puolueiden puheenjohtajat

Riikka Purra Kuntaliiton puheenjohtajapaneelissa: ”Kuntien lakisääteisiä tehtäviä on kevennettävä”

Ruotsidemokraatit piti vaalilupauksensa halvemmasta autoilusta: Jakeluvelvoite EU:n minimitasolle vuodenvaihteessa

Uusimmat

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 päivityspäivän testi – pitäisi mennä julki 16.55 ja pois 17.00

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

25.3.2026 päivityspäivän testi – notifikaatiot

25.3.2026 julkaisunpäivän testiartikkeli. Pitäisi mennä julki kello 15.15 jättijulkaisuna ja mennä pois 15.20

Kolumni: Kaikki ovat sankareita, kunnes pitäisi tehdä sankarihommia

Turun Seta väläyttää lakimuutosta vastatoimena jääkiekkoilijalle, joka kieltäytyi pelaamasta Pride-väreissä

Hallitus parantaa liikenneturvallisuutta laajalla rintamalla – ministeri Ranne: ”Jokaisen on päästävä liikenteestä kunnossa kotiin”

Virolaisten vankien siirtämistä Viroon tehostetaan

Toimitus suosittelee

27.5.2026 päivityspäivän testi ajatuksella. Pitäisi mennä julki kello 17.20 jättinostona ja pois 17.25

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

Järjestöpamput lobbaavat leikkauksia vastaan säilyttääkseen omat ökypalkkansa

Tutkimus: Radikaali ilmastopolitiikka maistuu hyväosaisille – kielloilla ja moraalisilla vetoomuksilla ei voiteta tavallista kansaa ilmastonsuojelun taakse

Tutkimus: vasemmiston ajattelu on oikeistoon verrattuna kapeampaa ja jyrkempää – vasemmiston parissa vallitseva uskomusjärjestelmä sisälsi lähes yksinomaan äärimmäisiä asenteita

Perussuomalainen 1/2026

Perussuomalainen 4/2025