

Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner tiedotustilaisuudessa Helsingissä 19. tammikuuta 2017. Berner esitteli tilaisuudessa ministeriön selvitystä liikenneverkkoyhtiöstä. Bernerin mukaan valtion varat eivät riitä ylläpitämään tai kehittämään liikenneverkkoa. Korjausvelan paikkaus vaatii erityistehtäväyhtiön perustamista. / LEHTIKUVA
Sampo Terho Bernerin esityksestä: autoilijoiden kustannuksia ei saa lisätä
Perussuomalaisten eduskuntaryhmyri Sampo Terho ei lämpene Bernerin liikenneuudistusta koskevalle ehdotukselle. Taloussanomien haastattelema Terho muistutti, että perussuomalaiset eivät ole sitoutuneet Bernerin malliin.
– Lähtökohtaisesti perussuomalaiset eivät ole edelleenkään sitoutuneet mihinkään muuhun kuin siihen, että selvitys tehdään. Ja se on nyt tehty. Jatkotoimet ovat täysin auki, Terho sanoi Taloussanomille.
Perussuomalaisten varapuheenjohtaja Jussi Niinistö muistutti tänään blogissaan, etteivät liikenneverkon kunnossapitäminen tai päästövähennystavoitteet edellytä yhtiöittämistä. Hän moitti Bernerin mallin aiheuttamia kustannuksia heille, jotka ovat jo auton hankkineet.
– Nyt esitetty liikenteen verotuksen rakenteen muutos romahduttaisi käytettyjen autojen arvon ja tyrehdyttäisi niiden kaupan. Jo kertaalleen autoveron maksaneet maksaisivat autoveron uudelleen käyttömaksuina, Niinistö kirjoitti blogissaan.
SUOMEN UUTISET
Artikkeliin liittyvät aiheet
Mitä mieltä?
Aiheeseen liittyviä artikkeleita


Berner julkaisi liikennemallinsa
Viikon suosituimmat
Uusimmat

27.5.2026 testipäivän julkaisu ilman ajastusta

29.4.2026 Testipäivän julkaisu

25.3.2026 päivityspäivän testi – notifikaatiot

Kolumni: Kaikki ovat sankareita, kunnes pitäisi tehdä sankarihommia

Virolaisten vankien siirtämistä Viroon tehostetaan
Toimitus suosittelee
Perussuomalainen 1/2026

Lue lisää
Perussuomalainen 4/2025

Lue lisää






