LEHTIKUVA/KUVITUSKUVA
Perussuomalaisten kansanedustaja Jaana Strandman nostaa esiin vakavan ongelman, joka koettelee erityisesti pohjoisen Suomen liikennettä ja huoltovarmuutta. Strandmanin mukaan EU:n ilmastotoimet ja tekniset määräykset eivät vastaa arktisten alueiden olosuhteita, mikä aiheuttaa toistuvia kalustorikkoja, seisokkeja ja kasvavia kustannuksia useilla toimialoilla.
Jaana Strandman huomauttaa, että Lapin tämänvuotiset -40 asteen pakkaset pysäyttivät raskasta liikennettä, joukkoliikennettä sekä maa‑ ja metsätalouden koneita, koska EU:n edellyttämä urealiuosjärjestelmä (AdBlue) ei kestä tällaisia lämpötiloja. Järjestelmän jäätyminen rajoittaa ajoneuvojen tehoa tai estää ajon kokonaan, mikä johtaa hinaustarpeisiin ja kalliisiin käyttökatkoksiin.
– Pakkasenkestävien ratkaisujen puute vaikuttaa logistiikan lisäksi maatalouteen, metsätalouteen, kaivostoimintaan, matkailuun, joukkoliikenteeseen, energiantuotantoon ja viranomaistoimintaan. Yhden ajoneuvon tai työkoneen rikkoutuminen voi maksaa yli 10 000 euroa, kun huomioidaan korjaukset, tuotannon keskeytykset ja käyttökatkokset, Strandman sanoo.
Suomessa on kehitetty pakkasenkestävämpiä urealiuoksia, jotka kestävät jopa -30 astetta, mutta EU ei ole hyväksynyt niiden käyttöä. Myös autonvalmistajien takuuehdot rajaavat hyväksyttävät aineet, mikä estää paikallisten ratkaisujen käyttöönoton. Strandman korostaa, että sääntely ei saa estää kriittisen kaluston toimintaa arktisissa oloissa.
Hänen mukaansa EU:n on mahdollistettava pakkasenkestävämmät ratkaisut ja sallittava ajaminen myös silloin, kun päästövähennyslaite vikaantuu, jotta liikenne ja työtehtävät eivät pysähdy.
Kuljetusalan järjestö SKAL on yrittänyt neuvotella asiasta EU:n kanssa pitkään, mutta ratkaisua ei ole löytynyt.
– On tärkeää, että EU-sääntelyssä huomioidaan pohjoiset olosuhteet ja mahdollistetaan paremmin pakkasta kestävien liuosten käyttö, jotta kuljetukset, työ- ja palvelukoneet sekä pienyrittäjien toiminta voivat jatkua häiriöttä. Samalla teho- ja nopeusrajoitusten ei tulisi estää ajoa päästövähennyslaitteen vikaantuessa, jotta toimintakyky säilyy, Strandman toteaa.
Suomen Uutiset
Artikkeliin liittyvät aiheet
Aiheeseen liittyviä artikkeleita
Maailman jäänmurtajista yli puolet on rakennettu Suomessa. Neljä viidestä on myös suunniteltu täällä. Geopoliittisten katseiden kääntyessä kohti arktisia alueita murtajien kysyntä kasvaa kohisten. Se tietää työtä ja toimeentuloa suomalaisille pitkäksi aikaa ja onnenpotku on huomattu maamme rajojen ulkopuolellakin.
Perussuomalaiset kansanedustajat Sara Seppänen ja Jaana Strandman tutustuivat Arktisen parlamentaarikkokonferenssin valtuuskunnan jäseninä Lapin yliopiston Arktiseen keskukseen Rovaniemellä. Kansanedustajien mukaan Suomen tulee päivittää arktisen alueen strategiansa, joka on vuodelta 2021 ennen Ukrainan sotaa.
Perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne pitää jäänmurtajien kotisatamien hajauttamista pohjoiseen erinomaisena keinona vahvistaa Suomen huoltovarmuutta. Ukrainan sota on opettanut, että kaluston keskittämisessä yhteen paikkaan Etelä-Suomessa on omat riskinsä. Ministeriössä valmistellaan parhaillaan jäänmurtajien investointiohjelmaa, omistajaohjausstrategiaa ja jäänmurron järjestämistapaa, ja hajasijoittaminen on osa tätä kokonaisuutta.
Perussuomalaiset on määrätietoisesti laittanut kuriin keskustan synnyttämän Länsirata-hankkeen sekä palauttanut liikennepolitiikan takaisin tosiasioiden ja Suomen kokonaisedun pohjalle, kertoo perussuomalaisten kansanedustaja Sara Seppänen.
Ilman kiertelyä ja kaartelua tilanne on se, että Venäjä häiritsee muun muassa merenkulkua vaikuttamalla alusten sijaintiin ja tunnistamiseen liittyviin järjestelmiin. - Haluamme varmistaa, että kaikki maat sitoutuvat kansainvälisiin sopimuksiin ja toisaalta varautuvat häiriöihin Itämeren alueella liikkuessaan, painottaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.
Viikon suosituimmat
Ruotsin hallitus on ottamassa rohkeaa askelta, josta Suomessa vasta keskustellaan: maahanmuuttajat eivät enää saa automaattisesti täyttä sosiaaliturvaa. Järjestelmään pääsee vasta riittävän oleskeluajan tai työrupeaman jälkeen. Uudistus astuu voimaan vuoden 2027 alusta.
Lähihoitajana vajaat 10 vuotta toiminut Mira tyrmää SDP:n kansanedustaja Nasima Razmyarin ehdotuksen siitä, että hoivatyöpaikoilla riittäisi yksi suomalainen hoitaja ja muut voisivat olla ulkomaalaisia. Työssään ympärivuorokautisen tehostetun palvelun asumisyksiköissä Mira on nähnyt lukuisia vaaratilanteita johtuen ulkomaalaisten hoitajien puutteellisesta kielitaidosta.
Perussuomalaisten kansanedustaja Miko Bergbom ihmetteli eduskunnan kyselytunnilla, miksi oppositio niin taitavasti arvostelee hallitusta mutta ei uskalla esittää omia vaihtoehtojaan ääneen kyselytunnilla. Bergbom listasi itse opposition vaihtoehdot ja kysyi pääministeri Petteri Orpolta suoraan, maistuvatko ne hallitukselle.
Perussuomalaisten 3. varapuheenjohtaja Simo Grönroos kommentoi Facebookissa Ylen Espoon "Pikku-Kosovosta" kirjoittamaa juttua, jossa kerrotaan kosovolaisten halusta hakeutua toistensa luo turvallisuuden, kielen ja kulttuurin vuoksi. Grönroos muistuttaa, että samalla logiikalla myös suomalaiset etsivät turvallisuutta omiensa luota, haluavat lastensa puhuvan suomea kavereidensa kanssa ja valitsevat asuinalueensa sen perusteella, missä asuu muita suomalaisia. Massamaahanmuutto ja väestön vaihtuminen tekevät tämän kuitenkin jatkuvasti vaikeammaksi.
Eläköitynyt ammattikoulun opettaja kertoo 42 vuoden kokemuksellaan, miten maahanmuuttajien saapuminen kouluihin lisäsi henkilökuntaa ja avustajia, mutta ei välttämättä parantanut ydinkoulutusta. Valtiovarainministeri Riikka Purralle kirjoittamassaan viestissä opettaja ehdottaa rohkeita leikkauksia ja esittää Opetushallituksen lakkauttamista.
Saksalaisten koululaisten oppimistaso on laskenut vuodesta toiseen. Yhä useampi neljäsluokkalaisista ei osaa kunnolla lukea ja laskea. Luokissa on yhä enemmän saksaa osaamattomia lapsia. Opettajat valittavat kroonisesta ylikuormittumisesta. Huono koulumenestys vaikeuttaa työnsaantia. Berliinin poliisikouluun pyrkineistä reputti 39 prosenttia saksan kielen kokeessa.
Clintonit olivat kongressin kuultavina yhteyksistään Jeffrey Epsteiniin. Hillary Clinton menetti hermonsa ja paukutti nyrkkiä pöytään. Bill Clinton puolestaan piti aivan tavanomaisena sitä, että rikkaiden ihmisten yksityislentokoneissa ja huvipursilla on nuoria naisia tarjoamassa vähän hierontaa.
Suomen julkisyhteisöjen kokonaismenot olivat lähes 60 prosenttia bruttokansantuotteesta vuonna 2024. Se on enemmän kuin missään muussa EU:n jäsenvaltiossa. Valtion menoja on vuodesta toiseen katettu velalla, mutta seinä on tulossa vastaan. Nyt tarvitaan ennakkoluulottomia rakenteellisia uudistuksia ja keinojakin löytyy. Parhaiden käytäntöjen omaksuminen toiminnan tehostamiseksi myös julkisella sektorilla on täysin mahdollista.
Suomen koulutusjärjestelmä tuottaa massoittain valmistuneita aloille, joilla ei ole työpaikkoja. Samaan aikaan yrityksissä ja julkisella sektorilla huudetaan osaajapulaa. Kansanedustaja Jaana Strandmanin mukaan jatkossa koulutuksen ja työelämän tarpeiden parempi yhteensovittaminen on välttämätöntä.
Partioliike on lähtenyt samalle polulle vihervasemmiston kanssa ja tavoittelee maahanmuuttajataustaista väestöä toimintansa ja tulevaisuutensa tueksi. Perheenyhdistäminen ja sitä kautta maahan tulevien joukko nähdään erityisen mielenkiintoisena kohderyhmänä.
Lue lisää
Lue lisää
